Primærrute 23: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m "km."-->"km" jf. RO (https://dsn.dk/ro?retskriv=km+fork.&ae=0)
Retskrivning
Linje 85:
<ref>{{Kilde nyheder |first = Morten|last = D. Christensen |title = Motorvej rykker nærmere Kalundborg|url =http://sn.dk/Holbaek/Motorvej-rykker-naermere-Kalundborg/artikel/466664|work = [[Sjællandske]] |date = {{dato|2015-02-05}}|accessdate = {{dato|2015-02-07}}}}</ref>
 
Den [[10. marts]] 2015 fortalte Venstre, at de ville bede transportminister [[Magnus Heunicke]] fra Socialdemokraterne om at genindkalde forligskredsen bag den nuværende trafikaftale for at genoverveje Kalundborgmotorvejens anden etape, som bliver afsluttet i Knabstrup. [[Jacob Jensen (født 1973)|Jacob Jensen]] fra Venstre vil ud over de 424 milionermillioner, som er blevet fundet til anden etape af motorvejen, have ca. 600 meter mere motorvej, som fører ud til den nuværende firsporede motortrafikvej. Han mente, at når Folketinget sætter penge af til nye vejprojekter, bliver der altid sat en buffer af, som ligger på mellem 30 og 50 procent, hvis en motorvej eller en motortrafikvej skulle blive dyrere. Dermed ville den ca. 600 meter lange forlængelse af motorvejen, som forventedes at koste ca. 35-40 mio. DKK, kunne finansieres ved hjælp af forhåndsreservernes tilbageløbsmidler, som kommer tilbage fra projektet.<ref>{{Kilde nyheder |first = |last = |title = Der er penge til forlænget motorvej|url =http://sn.dk/Kalundborg/Der-er-penge-til-forlaenget-motorvej/artikel/473897|work = [[Sjællandske]] |date = {{dato|2015-03-10}}|accessdate = {{dato|2015-11-19}}}}</ref>
 
Den [[19. august]] 2015 fortalte Kalundborg borgmester [[Martin Damm]] fra [[Venstre]], at regeringen vil opnå en række gevinster ved at bygge det sidste stykke motorvej til Kalundborg, da borgmesteren fremhævede en ny analyse fra [[Grontmij]], der pegede på, at en motorvej vil give ca. 1000 job i Kalundborg.