Botniabanan

højhastighedsjernbane i Sverige

Botniabanan er en jernbanestrækning i Ångermanland og Västerbotten i det nordlige Sverige. Banen løber langs kysten af Den Botniske Bugt fra Ångermanälven nord for Kramfors flyveplads, via Örnsköldsvik og Nordmaling til Umeå.[1] Botniabanan udgør sammen med de eksisterende Ådalsbanan og Ostkustbanan en hurtigere forbindelse mellem byerne ved Norrlandskysten og de mere sydlige dele af Sverige, blandt andre Stockholm. De øvrige jernbaneforbindelser til Umeå og andre nordnorrlandske kystbyer går via sidebaner til hovedbanen gennem øvre Norrland, som løber et stykke inde i landet.

Botniabanan
Den 1.035 meter lange bro, der fører banen over Ångermanälven
Overblik
Type Højhastighedsjernbane
System Sveriges jernbaner
Status I drift
Lokalitet Ångermanland og Västerbotten
Endestationer Nyland Station
Umeå C
Drift
Åbnet 28. august 2010 (2010-08-28)
Ejer(e) Botniabanan AB
Operatør(er) Norrtåg
Vy Tåg
SJ
Teknisk
Strækningslængde 190 km
Antal spor 1
Sporvidde 1.435 mm
Elektrificering 15 kV
Strækningshastighed 250 km/h
Botniabanan

Banen omfatter 190 kilometer elektrificeret jernbane, 140 broer og 25 kilometer tunnel. Banen blev indviet den 28. august 2010, men de 26 kilometer mellem Örnsköldsvik og Husum blev åbnet for godstrafik i oktober 2008. Omkostningerne beregnedes til 15 milliarder SEK. Banen er enkeltsporet, men er forsynet med 22 vigespor. Det maksimale akseltryk er 25 tons og den maksimale hastighed 120 km/t for godstog og op til 250 km/t for persontog.

Se også redigér

 
Sveriges jernbaner i 2010.

Referencer redigér

  Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen.
  1. ^ "Botniabanan". Trafikverket. Hentet 1. februar 2024.

Ekstern henvisning redigér

 Spire
Denne artikel om Sveriges geografi er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.
 
 Spire
Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.