Enghave Brygge

område i Københavns Sydhavn
Denne artikel bør gennemlæses af en person med fagkendskab for at sikre den faglige korrekthed.
For alternative betydninger, se Enghave Brygge (flertydig). (Se også artikler, som begynder med Enghave Brygge)

Enghave Brygge er et område ved vandet i Københavns Sydhavn, lige på grænsen til Vesterbro og overfor Islands Brygge, som er under kraftig udvikling.

Enghave Brygge
København
Overblik
Bydel: Enghave Brygge
Postnr.: 2450 København SV
Kommune: Københavns Kommune
Indbyggertal kommune: 653664 (2023)
Sogn(e): Sydhavn Sogn (?)
Engholmene
Engholmene
Engholmene
Oversigtskort
Enghave Brygge ligger i Region Hovedstaden
Enghave Brygge
Enghave Brygge
Enghave Brygges beliggenhed

Det afgrænses af Havneholmen (af Tømmergravskanalen), Jernbanebyen, Frederiks Brygge af (Belvederekanalen), Teglholmen (af Frederiksholmsløbet) og Københavns Havn

Politisk er området er en del af de administrative grænser for bydelen Vesterbro, som repræsenteres af Vesterbro Lokaludvalg.[1]

Foreløbig huser området ca. 2.000 beboere, og når det er færdigudviklet er planen, at der vil være ca. 5.000 beboere og ca. 1.600 arbejdspladser.[2]

Som en del af udviklingen er der blevet lavet en række kunstige øer, der adskilles af kanaler med inspiration fra Christianshavn, Amsterdam og Venedig, og giver området et karakteristisk indtryk som en kanalby. Fra nord til syd drejer det sig om øerne Tangholm, Kærholm, Myrholm, Lyngholm.

Historie redigér

I 1903 blev der anlagt en godt to km lang spærredæmning mellem Sjælland og Amager med en sluse, beregnet til regulering af vandgennemstrømningen og med passagemulighed for småskibsfarten. Der blev over en del år anlagt en række havne ved opfyldning af Kalvebod Strand, og ved benyttelse af de gamle ler- og kalkgrave. Således blev Enghave Brygge til i 1906-07 (og Teglværkshavnen i 1916-22, og i 1918-22 kom Teglholmen).[3]

Fra 1916 til 1920 blev H.C. Ørstedværket opført af Københavns Kommune. Værket var kulfyret 1920-1994. I dag er det bygget om til et naturgasværk og fungerer som et moderne kraftvarmeværk, der leverer fjernvarme til Storkøbenhavn.[4] Kulturstyrelsen udpegede i 2007 H.C. Ørstedsværket som et af de 25 nationale industriminder, der illustrerer den danske industrihistorie i perioden 1840-1970.[5] I forbindelse med værket ligger museet DieselHouse, opført af MAN B&W Diesel. DieselHouse rummer en dieselmotor på 22.500 hestekræfter fra 1932. Motoren var frem til 1960’erne verdens største dieselmotor.[4]

I 1920 blev et bindingsværkshus etableret, som senere var hovedbygning for Uniscrap A/S. Der blev håndteret det tunge affald, som lokalindustrien producerede. Huset er bevaringsværdigt.[6]

I 1941 indviede Københavns Roklub deres nuværende bådhus på Enghave Brygge.

Området var præget af industri og lagerhaller og meget af området blev forladt i slutning af det århundrede.

H.C. Ørstedsværkets gamle kulplads langs med havnekanten har siden 1999 været et epicenter for graffiti i København. I modsætning til stort set resten af byen var gadekunsten her tolereret, og derfor udviklede den 170 meter lang mur sig hurtigt til et ægte Hall of Fame – graffitisprog for et større forladt industriområde overtaget af spraydåsekulturens farver, former og figurer.[7]

Byudvikling redigér

Masterplan for området redigér

I 2002 vedtog Københavns Kommune en helhedsplan for hele Sydhavnen, der indebar, at noget af havnen skulle fyldes op for at bygge boliger, mens der til gengæld skulle udgraves kanaler svarende til det vandareal, som blev udbygget i havnen. Der var modstand fra lokale kræfter og visse interesseorganisationer,[8] men der endeligt blev godkendt en lokalplan[9] for Enghave Brygge i 2014.

Målet er udvikling af 2.600 boliger samt 1.600 arbejdspladser,[10] fordelt på erhverv der både er service samt kontororienteret. En gennemgående karréstruktur på 11 boligøer omgivet af kanaler skal skabe en karakteristisk bydel med nærkontakt til vandet. En bolig- og erhvervsbebyggelse langs den omlagte Landvindingsgade og et grønt område danner overgangen til H. C. Ørstedværkets arealer.[11] Rygraden i bydelen er den 700 meter lange Enghave Kanal, der med sit kurvede forløb er en moderne reference til Christianshavns Kanal. Masterplan for hele området er lavet af Gröning Arkitekter, som også har tegnet tre boligøer, mens resten er tegnet alene eller i samarbejde med Danielsen Architecture og Juul | Frost Arkitekter.[12]

Udvikling af Enghave Brygge redigér

 
Engholmene under opførelse

Første etape af det nye Enghave Brygge markedsføres som Engholmene og består af de seks nordligste øer. Det udvikles af NPV A/S. Byggeriet af den første ø startede i 2015 og de første beboer i området flyttede ind i 2017. Boligøerne blev færdige i 2021. Især blev området kendt for de særdeles dyre og eksklusive toetagers rækkehuse med egen mole på Sivholm.[13] Fire erhvervsbygninger - markedsført under titlen Engholmene Business Center forventes færdiggjort i 2026.[14]

Den sydlige del er næsten helt indhegnet af en stor byggeplads til Københavns Metro hvor der etableres en metrostation, Enghave Brygge, som en del af den nyeste linje Sydhavnsmetroen M4, som åbnes i 2024.[15] Det næsten 500 meter lange metrobyggehegn er blevet lærred for Europas længste graffitiværk, Evolution 2.0, som viser jordens, menneskets og Københavns evolutionshistorie.[16]

Det sydlige område skal huse ca. 2.000 beboere, og er i gang med at blive udviklet af By og Havn.[11], som forventer at infrastrukturen med kanaler, broer, veje og parker, vil stå klar i midten af 2024[17].

Navngivning af Enghave Brygge: Nobel-kvarteret redigér

 
Alfred Nobels Bro, designet af Cobe og MOE A/S.[18]

Fra politisk side besluttede man, at kvarteret skal opkaldes efter modtagere af Nobels fredspris,[19] ifølge Niels E. Bjerrum, medlem af Socialdemokratiet og Vejnavnenævnet, fordi det blev fundet "passende at hædre nogle af de mennesker, som har gjort en afgørende forskel for fred i verden".[20] Det drejer sig om 14 veje, tre pladser, en park og en bro.

  • Nelson Mandelas Allé, hvor der skal bygges erhvervslokaler og supermarkeder i Engholmene Business Center
  • Theodore Roosevelts Vej, etagebygning med lejligheder fra AP Pension, kaldes Nobelholmen
  • Alva Myrdals Plads, hvor det bevaringsværdige bindingværkshus ligger. Pakhuset er brugt af et udstilligsshowrum (Boligshoppen) til markedsføring og salg af lejlighederne og rækkehusene. Det skal ifølge lokalplanen omdannes til food & beverage, når områdets boligøer er færdigbygget
  • Jane Addams Vej, mod nord er etagebyning Nobelholmen og Pakhuset, og mod syd er øen som kaldes Sivholm
  • George Marshalls Vej, etagebygning med ejerlejligheder, kaldes Tangholm
  • Martin Luther Kings Vej, etagebygning med ejerlejligheder, kaldes Kærholm
  • Willy Brandts Vej, etagebygning med ejerlejligheder, kaldes Myrholm
  • Albert Scheitzers Vej, rækkehuse, kaldes Sivholm
  • Andrei Sakharovs Vej, etagebygning med ejerlejligheder, kaldes Lyngholm
  • Christian Langes Plads, en del af samme etagebygning som Lyngholm
  • Linus Paulings Vej, etagebygning med ejerlejligheder, kaldes Residence CPH
  • Bertha von Suttners Vej
  • Henry Dunants Park
  • Til senere udvikling af By og Havn efter metroen åbnes: Moder Teresas Vej, Albert Lutulis Vej, Garcia Robles Vej, Cordell Hulls Plads, Saavedra Lamas Vej.
  • Alfred Nobel Bro blev indviet i 2019. Den forbinder Enghave Brygge og Teglholmen. Kørebanen er spærret, indtil metrobyggepladsen er fjernet.[hvornår?] Gå- og cykelstierne kan anvendes i begge retninger. Der findes en 70 meter lang opholdsbænk på den vestlige side af broen. Ved broen ligger FMK Fisketorvets Motorbådklub.

Referencer redigér

  1. ^ "Vesterbro Lokaludvalg". Arkiveret fra originalen 2. august 2019. Hentet 2. august 2019.
  2. ^ https://engholmene.dk/2019-blev-et-ar-med-stor-udvikling-pa-engholmene/
  3. ^ Sydhavns Historie, SV Folkeblad 2000 3 [1] Arkiveret 2. august 2019 hos Wayback Machine
  4. ^ a b "By og Havn". Arkiveret fra originalen 2. august 2019. Hentet 2. august 2019.
  5. ^ "Enghave Brygge lokalplan 494, side 26" (PDF). Arkiveret (PDF) fra originalen 2. august 2019. Hentet 2. august 2019.
  6. ^ "Enghave Brygge lokalplan 494, side 28" (PDF). Arkiveret (PDF) fra originalen 2. august 2019. Hentet 2. august 2019.
  7. ^ "Legendarisk gadegalleri væltes". Arkiveret fra originalen 2. august 2019. Hentet 2. august 2019.
  8. ^ "Minby.dk - Kritikken mod byprojekt på Enghave Brygge fortsætter, 2014". Arkiveret fra originalen 2. august 2019. Hentet 2. august 2019.
  9. ^ "Enghave Brygge – Lokalplan godkendt!". npv.as. 28. november 2014. Arkiveret fra originalen 16. marts 2017. Hentet 5. april 2019.
  10. ^ "Fakta - Enghave Brygge". Berlingske.
  11. ^ a b "Enghave Brygge". By og Havn. Hentet 31. december 2022.
  12. ^ "Enghave Brygge Masterplan". Groning Arkitekter.
  13. ^ https://www.tv2kosmopol.dk/kobenhavn/taeskedyre-raekkehuse-pa-privat-o-skyder-op-midt-i-inderhavnen
  14. ^ https://estatemedia.dk/dk/2021/09/16/npv-engholmene-gaar-i-gang-med-sidste-del-af-koebenhavnsk-kanalby-jens-schaumann/
  15. ^ "M4". Arkiveret fra originalen 21. juni 2019. Hentet 2. august 2019.
  16. ^ "Magasinet KBH - Tag med rundt om Europas længste graffitiværk". Arkiveret fra originalen 2. august 2019. Hentet 2. august 2019.
  17. ^ By & Havn har valgt entreprenør til anlægsarbejdet på Enghave Brygge Syd - By & Havn (byoghavn.dk)
  18. ^ Alfred Nobels Bro fuldender Havneringen (Webside ikke længere tilgængelig)
  19. ^ "Københavns Kommune" (PDF). Arkiveret (PDF) fra originalen 2. august 2019. Hentet 2. august 2019.
  20. ^ "NPV - vejnavnene er opkaldt efter Nobelprismodtagere". Arkiveret fra originalen 2. august 2019. Hentet 2. august 2019.

Eksterne henvisninger redigér


Koordinater: 55°39′19″N 12°33′27″Ø / 55.65528°N 12.55750°Ø / 55.65528; 12.55750