Gudmund Hoel

norsk arkitekt

Gudmund Hoel (født 1877, død 1956) var en norsk arkitekt. Som mangeårig leder af NSB Arkitektkontor havde han en indflydelse på norsk jernbanearkitektur, der måske kun overgås af Paul og Paul Armin Due.

Gudmund Hoel
Gudmund Hoel omkring 1935.
Personlig information
Født 25. juli 1877[1]
Kragerø
Død 7. september 1956[2]
Oslo Rediger på Wikidata
Nationalitet Norsk
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

Uddannelse og arbejde redigér

Hoel blev uddannet som bygningsingeniør fra Kristiania tekniske skole i 1896. De næste seks år arbejdede han som assistent på forskellige arkitektkontorer i Norge og Tyskland. I 1903-1904 tog han på studierejser til USA og Tyskland og senere også til flere andre lande. Efterfølgende var han ansat på Holger Sinding-Larsens kontor, til han startede egen virksomhed i 1910. I 1913 blev han leder for NSB Arkitektkontor, en stilling han havde til han gik af med pension i 1947.

Efter krigen mistede Hoel retten til at have tillidsposter i Norske arkitekters landsforbund i et år, frem til 1. januar 1947.[3] Tilsvarende straffe blev givet til arkitekter, der havde arbejdet direkte eller indirekte for tyskerne eller Nasjonal Samling under krigen.[4]

Mange af de stationsbygninger Hoel lagde navn til er også blevet tilskrevet andre medarbejdere på kontoret. Det er derfor vanskeligt at bedømme for eftertiden, hvor stor indflydelse hver enkelt person havde på resultatet, eller om Hoel signerede på kontorets vegne, selv når noget var tegnet af andre. Hoel skal selv have udtalt, at han tegnede hundredvis af stationsbygninger.[5] Der var for øvrigt tale om samlebåndsarbejde i større omfang, end man havde praktiseret indtil da. Især den såkaldte Vegglitypen - der er opkaldt efter Veggli StationNumedalsbanen - gik igen mange steder i forskellige varianter og størrelser i en årrække. Stilmæssigt gik udviklingen i tidens løb fra nybrarok og over til nyklassicisme.

Hoel har også efterladt sig enkelte andre bygninger, deriblandt en lille kirke.

Udvalgte værker redigér

(Årstallene for stationer er byggeår med mindre andet er angivet. De kan afvige fra åbningsåret for den enkelte station og strækning.)

Noter redigér

  1. ^ Folketelling 1910 i Digitalarkivet
  2. ^ Graferdsetaten i Oslo kommune
  3. ^ Møllerhaug, Nicholas: Stupet - Leif Grungs krig, Forlaget Vigmostad & Bjørke AS, Bergen 2016, s. 327.
  4. ^ Møllerhaug, Nicholas: Stupet - Leif Grungs krig, Forlaget Vigmostad & Bjørke AS, Bergen 2016, s. 323.
  5. ^ Hartman et al (1997), s. 78.
  6. ^ Oslo byleksikon
  7. ^ Strinda historielag.
  8. ^ Nasjonal verneplan for kulturminner i jernbanen

Kilder redigér

  • Gudmund Hoel i Norsk kunstnerleksikon
  • Gudmund Hoel i Store norske leksikon
  • Gram, Harald; Steenstrup, Bjørn (red.) (1948), "Gudmund Hoel", Hvem er hvem?, s. 227{{citation}}: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link) (Hoel er også omtalt i 1930-udgaven.)
  • Hartmann, Eivind; Mangset, Øistein; Reisegg, Øyvind (1997). Neste stasjon. Oslo: Gyldendal Norsk Forlag. ISBN 82-05-25294-7.{{cite book}}: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link)
  • Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. ISBN 82-90286-28-7.{{cite book}}: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link)