Klampenborg Station

Klampenborg Station
Klampenborg Station
Overblik
Land	Danmark
Stationstype	Togfølgestation
Kommune	Gentofte Kommune
Jernbane	Klampenborgbanen
Nabostationer	Skodsborg Station, Hellerup Station, Ordrup Station
Forkortelse	Kl
Afstand	13,3 km fra København H
Åbningsdato	22. juli 1863
Takstzone	40
Perron(er)	2
Perronspor	5 (heraf 3 S-tog)
Arkitekt	Carl Wolf (oprindelig), ; Heinrich Wenck (udvidelse)
Transport
Operatører	DSB
S-tog
Togforbindelser	Regional
Buslinjer	23 185 388
Passagertal
Oversigtskort
	Klampenborg Station Klampenborg Stations beliggenhed; 55°46′36″N 12°35′18″Ø / 55.77667°N 12.58833°ØKoordinater: 55°46′36″N 12°35′18″Ø / 55.77667°N 12.58833°Ø

Klampenborg Station er en station på kystbanen mellem Københavns Hovedbanegård og Helsingør samt endestation for S-bane linje C, som i øvrigt er den eneste S-tog-linje der kører til denne station. Videre transport fra mod Helsingør kan opnås ved at benytte Kystbanen som afgår fra stationens andre spor.
Selve stationen er i ét plan, med en kiosk liggende i "midterøen". I østlig retning ligger Kystbanesporet og mod vest ligger selve bydelen Klampenborg. Går man mod nord kommer man op til Peter Lieps vej, hvorfra Dyrehaven kan ses. På dette stræk holder normalt hestevogne, som mod betaling, kører rundt i Dyrehaven og til Dyrehavsbakken.

Stationen ligger centralt i forhold til flere berømte besøgssteder, heriblandt kan nævnes:

Dyrehavsbakken – verdens ældste forlystelsespark ligger ca. 10 minutters gang fra stationen.
En af indgangene til Dyrehaven ligger i umiddelbar nærhed af udgangen fra stationen.
Bellevue Strand – og dermed Strandvejen ligger blot få minutters gang fra togets holdeplads.
Bellevue teatret – Teatrets bagside kan ses fra perronen og støder dermed op til stationens område.

Perron på Klampenborg Station
Kommandoposten på Klampenborg Station

Antal rejsende redigér

Ifølge Østtællingen^[1] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende på Kystbanen:

År	Antal	År	Antal	År	Antal	År	Antal
1984	1.245	1993	375	2000	381	2005	532
1987	786	1995	444	2001	614	2006	567
1990	776	1996	448	2002	418	2007	419
1991	449	1997	446	2003	328	2008	964
1992	323	1998	500	2004	1.072

Ifølge Østtællingen^[2] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med S-tog:

År	Antal	År	Antal	År	Antal	År	Antal
1957	-	1974	1.629	1991	1.051	2001	646
1960	-	1975	600	1992	1.019	2002	809
1962	-	1977	589	1993	940	2003	817
1964	-	1979	814	1995	824	2004	225
1966	-	1981	948	1996	943	2005	801
1968	2.259	1984	958	1997	931	2006	546
1970	2.086	1987	1.149	1998	674	2007	875
1972	1.671	1990	1.551	2000	961	2008	379

Referencer redigér

Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen.

^ en jævnligt afholdt rejseundersøgelse, her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger 1992, 1996, 2001, 2004 samt Østtællingen 2008
^ her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange + Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 17

Litteratur redigér

Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1992; København 1992; s. 143 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1996; København 1996; s. 132 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
Københavns Statistiske Årbog 2001; København 2001; s. 131 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
Københavns Statistiske Årbog 2004; København 2004; s. 125 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 19

Eksterne henvisninger redigér

Klampenborg Station på dsb.dk

Foregående station	S-tog	Efterfølgende station
Ordrup mod Frederikssund		Endestation
Foregående station	DSB	Efterfølgende station
Skodsborg mod Nivå	Kystbanen Nivå - Sverige	Hellerup mod Malmö C

[1] ævnligt afholdt rejseundersøgelse, her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger 1992, 1996, 2001, 2004 samt Østtællingen 2008

[2] r efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange + Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 17

[1]

[2]