SEAT Toledo III
SEAT Toledo III (type 5P) var en lille mellemklassebil fra bilfabrikanten SEAT bygget mellem februar 2004 og maj 2009.
| SEAT Toledo III | |
|---|---|
 SEAT Toledo (2004−2009) | |
| Produktion | |
| Producent | SEAT |
| Koncern | Volkswagen Group |
| Model | Toledo |
| Produktionsår | 2004−2009 |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Kompakt MPV |
| Karrosseriformer | 5-dørs hatchback |
| Teknik |
Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
| Beslægtede |
Audi A3 8P SEAT León SEAT Altea Škoda Octavia II Volkswagen Golf V Volkswagen Golf VI Volkswagen Jetta V Volkswagen Touran I Volkswagen Scirocco |
| Drivlinje | |
| Motorer |
Benzin: 1,4−2,0 liter (63−147 kW) Diesel: 1,9−2,0 liter (77−125 kW) |
| Gearkasse | Manuel og automatisk |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2578 mm |
| Længde | 4467 mm |
| Bredde | 1768 mm |
| Højde | 1580 mm |
| Egenvægt | 1260−1557 kg |
| Kronologi | |
| Forgænger | SEAT Toledo II |
| Efterfølger | SEAT Toledo IV |
Modelhistorie redigér
Bagagerummet kunne ligesom i forgængeren rumme 500 liter. Med 1568 mm var karrosseriet betydeligt højere end på de foregående Toledo-modeller. På trods af antydningen af sedan gælder Toledo som kompakt MPV. SEAT repræsenterede ligeledes dette segment med søstermodellen Altea.
Toledo III var baseret på PQ35-platformen (ligesom f.eks. Volkswagen Golf V eller Škoda Octavia II). En bemærkelsesværdig detalje var (ligesom på Altea) de parallelt modsat stående forrudeviskere, som i hvilestillingen var skjult bag A-søjlen.
Efter faceliftet af søstermodellerne León og Altea blev produktionen af Toledo III indstillet i midten af 2009.
Tekniske data redigér
Benzinmotorer redigér
| 1,4[B 1] | 1,6 | 1,8 TSI | 2,0 FSI | 2,0 TSI[B 1] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Byggeperiode | 5/2006−5/2009 | 2/2004−5/2009 | 1/2007−3/2009 | 3/2009−5/2009 | 9/2004−3/2009 | 11/2005−5/2009 |
| Motordata | ||||||
| Motorkendebogstaver | BXW | BGU, BSE, BSF, CCSA |
BYT, BZB | CDAA | BLR, BVY | BWA |
| Motortype | R4-benzinmotor | |||||
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 | 2 | 4 | |||
| Ventilstyring | DOHC, tandrem | OHC, tandrem | DOHC, kæde | |||
| Fødesystem | Multipoint | Direkte | ||||
| Trykladning | – | Turbolader, ladeluftkøler |
– | Turbolader, ladeluftkøler | ||
| Køling | Vandkøling | |||||
| Boring × slaglængde | 76,5 × 75,6 mm | 81,0 × 77,4 mm | 82,5 × 84,1 mm | 82,5 × 92,8 mm | ||
| Slagvolume | 1390 cm³ | 1595 cm³ | 1798 cm³ | 1984 cm³ | ||
| Kompressionsforhold | 10,5:1 | 9,6:1 | 11,5:1 | 10,3:1 | ||
| Maks. effekt ved omdr./min. | 63 kW (86 hk) /5000 |
75 kW (102 hk) /5600 |
118 kW (160 hk) /5000−6200 |
118 kW (160 hk) /4500−6200 |
110 kW (150 hk) /6000 |
147 kW (200 hk) /5100−6000 |
| Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 132 Nm /3800 |
148 Nm /3800 |
250 Nm /1500−4200 |
250 Nm /1500−4500 |
200 Nm /3500 |
280 Nm /1800−5000 |
| Kraftoverførsel | ||||||
| Drivende hjul | Forhjul | |||||
| Gearkasse (standardudstyr) | 5-trins manuel | 6-trins manuel | ||||
| Gearkasse (ekstraudstyr) | – | 6-trins Tiptronic | 6-trins DSG | |||
| Præstationer[B 2] | ||||||
| Topfart | 169 km/t | 181 km/t | 210 km/t | 206 km/t (203 km/t) |
220 km/t | |
| Acceleration 0-100 km/t | 15,0 sek. | 12,9 sek. | 8,5 sek. | 9,7 sek. (10,1 sek.) |
7,7 sek. | |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 7,6 liter Blyfri 95 |
7,6 liter Blyfri 98 |
8,2 liter (8,9 liter) Blyfri 98 |
8,4 liter (9,1 liter) Blyfri 98 |
||
| CO2-udslip ved blandet kørsel | 182 g/km | 180 g/km | 196 g/km (214 g/km) |
|||
| Bemærkninger | ||||||
| Frem til 11/2005 ikke egnet til E10-brændstof[1] |
||||||
Dieselmotorer redigér
| 1,9 TDI | 2,0 TDI | 2,0 TDI DPF | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Byggeperiode | 9/2004−5/2009 | 4/2004−5/2009 | 11/2005−5/2009 | 1/2006−5/2009 | ||
| Motordata | ||||||
| Motorkendebogstaver | BJB, BKC, BXE, BLS |
AZV | BKD | BMM | BMN | |
| Motortype | R4-dieselmotor | |||||
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 | 4 | 2 | 4 | ||
| Ventilstyring | OHC, tandrem | DOHC, tandrem | OHC, tandrem | DOHC, tandrem | ||
| Fødesystem | Pumpe/dyse | |||||
| Trykladning | Turbolader, ladeluftkøler | |||||
| Køling | Vandkøling | |||||
| Boring × slaglængde | 79,5 × 95,5 mm | 81,0 × 95,5 mm | ||||
| Slagvolume | 1896 cm³ | 1968 cm³ | ||||
| Kompressionsforhold | 19,0:1 | 18,5:1 | ||||
| Maks. effekt ved omdr./min. | 77 kW (105 hk) /4000 |
100 kW (136 hk) /4000 |
103 kW (140 hk) /4000 |
125 kW (170 hk) /4200 | ||
| Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 250 Nm /1900 |
320 Nm /1750−2500 |
350 Nm /1750−2500 | |||
| Kraftoverførsel | ||||||
| Drivende hjul | Forhjul | |||||
| Gearkasse (standardudstyr) | 5-trins manuel | 6-trins manuel | ||||
| Gearkasse (ekstraudstyr) | 6-trins DSG | – | ||||
| Præstationer[D 1] | ||||||
| Topfart | 183 km/t | 199 km/t | 201 km/t | 211 km/t | ||
| Acceleration 0-100 km/t | 12,4 sek. (12,6 sek.) |
10,1 sek. (10,0 sek.) |
10,0 sek. (9,9 sek.) |
8,6 sek. | ||
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 5,4 liter (6,0 liter) Diesel |
5,5 liter (6,0 liter) Diesel |
5,8 liter (6,0 liter) Diesel |
6,2 liter Diesel | ||
| CO2-udslip ved blandet kørsel | 146 g/km (162 g/km) |
157 g/km (162 g/km) |
162 g/km | 167 g/km | ||
- ^ Afvigende værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear.
Referencer redigér
- ^ SEAT Kraftstoff E10 Verträglichkeit und Bio Benzin Arkiveret 9. oktober 2014 hos Wayback Machine (hentet 27. oktober 2014, på tysk)
Litteratur redigér
- SEAT Toledo instruktionsbog. SEAT, S.A., september 2004.
- SEAT Toledo instruktionsbog. SEAT, S.A., februar 2006. 5P5012003AM.
