Vesterport Station

Vesterport Station
Vesterport Station
Overblik
Land	Danmark
Stationstype	Trinbræt
Adresse	Ved Vesterport; 1612 København V
Kommune	Københavns Kommune
Jernbane	Boulevardbanen
Nabostationer	Københavns Hovedbanegård, Nørreport Station
Forkortelse	Vpt
Afstand	0,5 km fra København H
Åbningsdato	15. maj 1934
Takstzone	1
Perron(er)	1
Perronspor	2
Arkitekt	K.T. Seest
Transport
Operatører	DSB
S-tog
Buslinjer	26 31 37 68

Vesterport Station er en S-togsstation på Boulevardbanen i Københavns Indre By, beliggende mellem Vester Farimagsgade og Hammerichsgade. Stationen har navn efter byporten Vesterport, der lå i nærheden. Samtlige S-togs-linjer på nær linje F standser på Vesterport, der således er et knudepunkt i S-togs-trafikken. Den er Danmarks syvende største station.

Der er kun perron ved de to S-togs-spor, mens fjerntogssporene passerer forbi øst herfor. Stationen ligger blot 500 meter fra Københavns Hovedbanegård, men udmærker sig ved nærheden til Strøget og Rådhuspladsen.

Historie redigér

Stationen er tegnet af Statsbanernes overarkitekt K.T. Seest og blev indviet 15. maj 1934 samtidig med åbningen af S-banen mellem Københavns Hovedbanegård og Hellerup. Stationen ligger i en åben banegrav med en øperron under gadeplan. Stationsbygningen, der ligger i sydenden, er udført i jernbindingsværk med pudsede mure og stålvinduer. Mod gaden er bygningen karakteriseret ved sine to buede facader med store, gennemgående vinduesbånd. Oprindeligt var der både kiosk og billetsalg; ved en senere renovering er dette ændret, så stationen i dag kun rummer en 7-Eleven. Der er tillige adgang til perronerne via en trappe i nordenden. Trappen blev bygget i 1970'erne, efter man i 1969 havde afskaffet billetkontrollen på stationerne til fordel for stikprøvekontrol i togene og således lettere kunne tilbyde flere adgangsveje til stationerne.

Vesterport Station var som den første jernbanestation i Danmark udstyret med en rulletrappe,^[1] der skiftevis rullede op og ned. I dag er der to rulletrapper på stedet.

Fredninger redigér

Bygningen blev senest restaureret i 2002-2003, mens rækværk, broer og banegravsvægge senest er renoveret i 2010. I 2004 blev stationsbygningen fredet af Det Særlige Bygningssyn, men beslutningen om fredning blev året efter omgjort efter indsigelse fra DSB til daværende kulturminister Brian Mikkelsen. DSB var bekymrede for, om den kunne være til hinder for en fremtidig modernisering af stationen samt en eventuel overdækning af banegraven. Kulturarvsstyrelsen besluttede imidlertid atter at frede bygningen i oktober 2012. Igen denne gang under protester fra DSB.^[2]

Fremtid redigér

Som følge af et potentielt fremtidigt højhusprojekt, hvor der overvejes opførelse af højhuse over dele af banegraven, er der mulighed for at Vesterport Station bliver overdækket, og Palads nedrevet.^[3]^[4]

Busterminal redigér

På Vester Farimagsgade ligger fire stoppesteder:

68 mod Lyngby st.
37 mod Flintholm st.

På Ved Vesterport ligger tre stoppesteder:

31 mod Vanløse, Ålekistevej; 31 mod Kastrup st.
26 mod Bellahøj; 26 mod Skuespilhuset

På Hammerichsgade ligger ét stoppested:

37 mod Refshaleøen; 68 mod Bella Center st.

Galleri redigér

Stationsbygningen med trappehus.
Stationen ligger i banegraven langs med Vester Farimagsgade.
Filial af Gasoline Grill på perronen.
Murbuerne er jævnligt udsat for hærværk.
Nordenden af perronen.
Stationen set fra Vandværksviadukten.

Antal rejsende redigér

Ifølge Østtællingen^[5] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med S-tog:

År	Antal	År	Antal	År	Antal	År	Antal
1957	8.810	1974	10.866	1991	16.919	2001	13.906
1960	9.201	1975	11.458	1992	16.229	2002	13.906
1962	9.134	1977	11.570	1993	15.887	2003	11.711
1964	9.755	1979	16.275	1995	15.842	2004	11.444
1966	9.530	1981	15.995	1996	15.595	2005	10.562
1968	10.626	1984	17.516	1997	14.485	2006	13.050
1970	11.017	1987	15.854	1998	15.018	2007	10.769
1972	11.616	1990	16.138	2000	15.161	2008	11.678

Noter redigér

^ Tekniskmuseum.dk Årbog 2007, kapitlet Den rullende Trappe af Niels Christiansen, s. 30-33.
^ Vesterport Station fredet Arkiveret 30. marts 2021 hos Wayback Machine Kulturarvsstyrelsen 18. oktober 2012
^ Nikolaj Heltoft (30. januar 2017). "Grundejere ønsker at rive Palads i København ned". Politiken. Hentet 6. februar 2017.
^ Morten Nielsen, Ritzau (6. februar 2017). "Politikere giver grønt lys: Ikonisk københavner-bygning kan rives ned". TV 2 Nyhederne. Hentet 6. februar 2017.
^ her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange + Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 17

Eksterne henvisninger redigér

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Vesterport Station
Vesterport Station på dsb.dk
Movia terminalkort Arkiveret 28. november 2018 hos Wayback Machine

Foregående station	S-tog	Efterfølgende station
København H mod Hundige	Hverdage	Nørreport mod Hillerød
København H mod Køge	Aften, weekend og nat	Nørreport mod Hillerød
København H mod Høje Taastrup		Nørreport mod Farum
København H mod Høje Taastrup	Myldretid	Nørreport mod Buddinge
København H mod Frederikssund		Nørreport mod Klampenborg
København H mod Køge	Hverdage	Nørreport mod Holte
København H mod Ballerup	Hverdage	Nørreport mod Østerport

Koordinater: 55°40′33″N 12°33′45″Ø / 55.6759°N 12.5625°Ø / 55.6759; 12.5625

[1] Tekniskmuseum.dk Årbog 2007, kapitlet Den rullende Trappe af Niels Christiansen, s. 30-33.

[2] Vesterport Station fredet Arkiveret 30. marts 2021 hos Wayback Machine Kulturarvsstyrelsen 18. oktober 2012

[3] Nikolaj Heltoft (30. januar 2017). "Grundejere ønsker at rive Palads i København ned". Politiken. Hentet 6. februar 2017.

[4] Morten Nielsen, Ritzau (6. februar 2017). "Politikere giver grønt lys: Ikonisk københavner-bygning kan rives ned". TV 2 Nyhederne. Hentet 6. februar 2017.

[5] r efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange + Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 17

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]