Wikipedia-diskussion:Minibussernes holdeplads

Seneste indlæg: for 15 år siden af Carbenium i emnet Europæiske Hovedstæder

Spørgsmål til minibussens chauffører (skribenter) redigér

  • Hvilke aldersgrupper er minibussen rettet imod? Jeg foreslaar at alle artikler, som er paa ruten, bliver omskrevet lidt saa de ikke indeholder lange ord som "imidlertid" og "tilsyneladende", der desuden bare er fyldord alligevel. Ogsaa abstrakte forklaringer som "Udtrykket betyder..." tror jeg er at ramme lidt ved siden af de 9-12-aarige. Saa er det meget bedre at sige "Naar man genbruger..." Doc Daneeka·disk·bidr· 3. sep 2006 kl. 16:43 (CEST)
  • Hvad er formaalet med ruternes numre hvis de alligevel er sorteret alfabetisk? Doc Daneeka·disk·bidr· 3. sep 2006 kl. 16:43 (CEST)

Et ændringsforslag til ruteoverskriften redigér

- ville det ikke være bedre med noget ala:

I drift må være underforstået når ruten er placeret under aktive ruter. I stedet for rejseleder i mit ændringsforslag kunne der fx stå chauffør eller guide.

- Kåre Thor Olsen (Kaare) 3. aug 2004 kl. 22:55 (CEST)

-D ææh det var egentlig en fejl mit navn dukkede op - jeg forsøgte bare at bruge tilder til at lave et tidsstempel. Jeg har rettet det, så der bare står en dato. Jeg fjerner teksten "i drift". Mvh Malene Thyssen 3. aug 2004 kl. 23:22 (CEST) (tilder brugt korrekt ;-)
Tsk, tsk... :-) - Kåre Thor Olsen (Kaare)

Hvad siger I (og det er især Malene, jeg spørger) til at forsøge med en anden vignet, som mere signalerer det at gå på opdagelse i den store verden??

 

Eller er der for meget småbørn og for lidt unge i den? Villum Sejersen 25. sep 2004 kl. 09:48 (CEST)


For at gøre motivet mere "neutralt" (i forhold til om det er for "de små" eller for "de unge"), så lad bare ruderne i bussen være "tonede" så man ikke ser så meget til hvem der sidder i den.
For at få mere viden og "gå-på-opdagelse" i det; vis bussen set bagfra, så man ser at den vej den kører på, snor sig ud mod horisonten i et landskab af dyr, planeter, bøger, matematik-symboler, buster af romerske kejsere og meget andet...
Peo 25. sept '04


Det er bare to helt andre vignetter, som andre må tage sig af at tegne. Nu var denne her tegning én, jeg kendte til, og som har noget af det rigtige i sig.

Vi kan også bare gemme den, til brug for busture til de yngste, hvor tegnefilm-associationen kommer til sin ret.

Det er i øvrigt hundesvært at forenkle et motiv ned til den filstørrelse, som er acceptabel til brug som vignet.

Forresten, hvad med en konkurrence om den bedste vignet? (Eller tegning som grundlag for én)...

Men alt det vil jeg nu lade Malene om at bestemme...

Villum Sejersen 25. sep 2004 kl. 11:09 (CEST)

Hov en diskussion jeg vist skulle have deltaget i for lang tid siden :-) Øh jo altså Villum jeg synes du har ret i der kunne være noget mere spræl i bus-vignetten. Børnetegningen er fin, men som du selv skriver signalerer den måske lidt for meget børn og lidt for lidt unge. Jeg vil gerne prøve at lave en ny vignet, der passer nogenlunde med forsidens collage, men som viser en bus på opdagelse, måske som Peo foreslog. Måske kan jeg genbruge nogle af elementerne fra din tegning Villum - vil du sende mig originalen, så vil jeg prøve at lege med det? Mvh Malene Thyssen 4. okt 2004 kl. 09:18 (CEST)
Jeg overså lige forslaget om en konkurrence - det er da en super ide. Jeg laver straks en side om det på børne og ungeforsiden, samtidig sletter jeg ugens busrute, da der ingen indvendinger var imod det. Mvh Malene Thyssen 4. okt 2004 kl. 09:56 (CEST)

Kunne listen over minibusser opstilles bedre? redigér

Der er vist ved at være så mange minibusser, at listen begynder at virke forvirret på mig. Måske skulle man dele den tematisk op i stedet? Danmark, Kina og USA kunne jo fx stå under en overskrift som lande, mens vikingetid og middelalder kunne få overskriften historie.--Heelgrasper 22. jun 2005 kl. 00:07 (CEST)

Ja det har du vist ret i. En emneopdeling ville helt klart være en fordel - og måske også en form for opdeling i tabeller? Mvh Malene Thyssen 22. jun 2005 kl. 00:46 (CEST)

redigér

forslag til nyt icon Langt om længe har jeg forsøgt mig med et nyt logo. Det er mere enkelt end det gamle, og det er ikke en amerikansk skolebus der har stået model :-) Ideen med et spændende landskab bussen kan køre igennem er ikke kommet med, da jeg ville lave logoet lille nok til at det ikke generer for meget i skabelonen. Hvad synes i? Mvh Malene Thyssen 14. jan 2006 kl. 15:35 (CET)

Europæiske Hovedstæder redigér

Jeg synes at ruten i "Europæiske Hovedstæder" virker lidt underlig:

Rute 17, destination Europæiske hovedstæder (17. marts 2005) Køreplan: København - Amsterdam - London - Paris - Prag - Stockholm - Oslo - Berlin - Rom - Reykjavik - Athen

Jeg vil forslå denne rute:

Forslag starter

Rute 17, destination Europæiske hovedstæder (--dato--) Køreplan: København - Berlin - Amsterdam - London - Paris - Madrid* - Rom - Athen - Prag - Stockholm - Oslo - Reykjavik.

Forslag slutter

  • Jeg synes også at Madrid skulle tilføjes, men da jeg ikke er så skrap til alt dette på wikipedia beder jeg jer (en eller anden, jeg tænkte på Malene Thyssen) gøre dette da jeg synes det virker mere naturligt, men nu ser jeg det jo også fra et barn synsvinkel.

Jeg håber i (eller Malene) vil gøre dette, hvis i altså synes om mit forslag.

Mvh JGE (Jakob) 28/1-2006 kl. 08:50 CET

Helt fint :-) jeg kikker på det i løbet af idag - jeg tror at grunden til at Madrid ikke er med er, at artiklen ikke var oprettet, da busruten blev oprettet. . Mvh Malene Thyssen 28. jan 2006 kl. 08:58 (CET)

Ny destination redigér

Ville det være muligt at putte Wien ind mellem Athen og Prag i busruten "Europæiske hovedstæder"? Jeg synes, at artiklen har nået en længde, så den er værd at få med på en rundtur. Mvh Sabbe 21. okt 2007, 11:00 (CEST)

Jeg har nu tilføjet Wien til minibusruten, da jeg har taget tavsheden som et samtykke om ideen. --Sabbe 30. okt 2007, 09:32 (CET)

Sletningsforslag: Wikipedia:Minibussernes holdeplads

Se evt. på Wikipedia:Sletningsforslag

Jeg er af den overbevisning, at Minibussernes drift bør indstilles - tiden er løbet fra den.

Ruterne blev oprettet dengang Wikipedia endnu var ungt og småt - ellers om indledningen fortæller: "Artiklerne er udvalgt, så de er forholdsvis nemme at gå til - med korte tekster, og gerne med illustrationer.", hvilket ikke passer til bl.a. en del landeartikler.

Der er oprettet portaler til at samle emnerne indenfor de forskellige kategorier og disse kan fuldt ud erstatte de enkelte busruter.

Enten bør driften indstilles totalt eller ruterne omlægges. Den bør ihvertfald ikke videreføres i sin nuværende form. --|EPO| 26. mar 2008, 11:49 (CET)

Benyttes de? Statistik, tak! --Palnatoke 26. mar 2008, 12:07 (CET)
Oversigten hørte i februar måned ikke til blandt de 1.000 mest besøgte sider, der var faktisk kun 454 sidevisninger den måned. --|EPO| 26. mar 2008, 12:32 (CET)

Jeg ville evt. kontakte Malene, da det vist er hende der stod for oprettelsen i sin tid. --Broadbeer, Thomas 26. mar 2008, 13:20 (CET)

Har netop sendt hende en e-mail. --|EPO| 26. mar 2008, 13:23 (CET)
Enig. Tiden er løbet fra minibussen - portalerne er en meget bedre indgang til emnerne. Slet gerne for mig. Mvh Malene Thyssen 26. mar 2008, 16:55 (CET)
  Slet - Hvis Malene ikke mener de bør være der støtter jeg gerne. --Broadbeer, Thomas 26. mar 2008, 17:00 (CET)
Minibusserne kan dels erstattes af portaler, dels af navigationsbokse. Når erstatningerne er på plads, er det også fint med mig - eventuelt skulle man af historisk-nostalgiske grunde have et screenshot af minibusserne i Den danske Wikipedias historie. --Palnatoke 26. mar 2008, 18:29 (CET)
Jeg synes det er en god idé at medtage dem i historien, men ellers børn de nok slettes. Selvom det er et sødt projekt, som jeg ret godt kan lide, er navigationsbokse og lignende nok mere passende nu. --CarinaT 29. mar 2008, 17:24 (CET)
Selvom jeg er den eneste her der åbenbart tænker sådan, er jeg er IMOD sletning. Portaler og navigationsbokse er vist nok en fin sag, men minibusruterne henvender sig til folk der har ikke så "videnskbelige" mål som f.eks. børn eller folk der vil gerne lære sproget og samtidig få et indtryk af landets vaner, bruge osv. Jeg ved det fra den tyske Wikipedia - og tro mig: portaler har tendens til blive uoversigtlige og Dialogbokse optæller bare sammenhængende fakta uden baggrudssammenhæng. Især folk der havde aldrig før noget at gøre med det specielle tema.
Hvis busruterne plejes i rimelig vis (det vil også sige at designet tilpasses de nutidige vaner), er de et fin supplement for en inholdsmæssig adgang til Wikipedia.
Kendsgerningen at der er for få pageimpressions kan også henvise til at der er for lidt reklame for den (måske på forsiden - med titlen "Kom nemt igang med Wikipedia" eller sådan noget) og folk simpelthen ved ikke om denne fin måde for adgangen til Wikipedia.
Og siden koster heller ikke noget bortset fra et par bytes på serveren. Når en Wikipedia-projekt har en bestemmt antal sider, begynder folk åbenlyst lave det om til en slags slettipedia (argumentet er tit: "ikke relevant"). Det begyndte i den tyske version omkring den 75000. artikel og synes at være det samme her. Lav ikke de fejl andre allerede har gjort!
Måske kan nogle ture virkelig slettes, men jeg synes at minibussen skal omdannes sådan, at den kører en tur gennem danmark og dens vaner. Ruten som den om kina eller økologien kan virkelig erstattes med en tilsvarende portal, men jeg synes at der mangler f. eks. en rute, den efterkører Margueritruten og ruten om religion kunne tilpasses den nutidige Situation i DK (Mohammedkarikaturerne, deres baggrund osv.)
--Carbenium 25. maj 2008, 07:49 (CEST)Svar
Det er et spændende forslag, som jeg fuldt ud har stor forståelse for. Som en slags "guide" eller indføring til nogle knap så indviklede emner (astrofysik vs. dyre/plantebeskrivelser), tror jeg projektet kunne overleve. Men en del af kilden til problemet er, at det ikke er blevet vedligeholdt gennem tiden. Jeg mener, at vi med fordel kunne omlægge en række ruter og nedlægge andre, men der er skam også potentiale til at indvie nye ruter.
Som alt andet løber vi ind i et nyt problem: Hvem skal gøre det? Jeg vil gerne være med til at give en hånd undervejs, men det løber noget nemmere, hvis vi kan stable flere personer på benene til det. --|EPO| 2. jun 2008, 08:45 (CEST)

Det lyder for mig som om der er stemning for at opretholde ruterne. Hvis ingen protesterer, så vil jeg arkivere sletteforslaget "snart". --MGA73 3. okt 2008, 21:11 (CEST)

Sletteforslaget er nu fjernet. --MGA73 7. okt 2008, 19:32 (CEST)

Jeg foreslår sletning påny redigér

  •   SletJeg tillader mig hermed at genforeslå at vi sletter "Minibussernes holdeplads". Jeg er af den overbevisning, at Minibussernes drift bør indstilles - tiden er løbet fra den. Ruterne blev oprettet dengang Wikipedia endnu var ungt og småt. Siden da er Wikipedia vokset og har udviklet sig fagligt. Jeg tvivler meget på, at nogen overhovedet har brugt minibusserne (jeg har forgæves ledt efter en måde at finde det belyst på), og jeg tror, at "Minibusserne" i værste fald kan medvirke til, at dansk Wikipedia (fortsat) vil blive opfattes som useriøst. Hvis vi virkelig vil holde kvalitetsfanen og troværdigheden højt, så kan vi passende starte med at rydde op i dette levn fra Wikipedias "barnestadie". venlig hilsen --Rmir2 (diskussion) 11. mar 2012, 20:00 (CET)
Hej, jeg synes minibusserne er en god (men måske ikke ideel) måde at introducere et emne-område der dækker et stort antal forskellige artikler indenfor forskellige kategorier eller emne-områder. På UK-wiki har de så vidt jeg kan se langt flere portaler, og det er måske en bedre løsning. Det er også muligt man kan finde en anden model. --Honymand (diskussion) 12. mar 2012, 23:24 (CET)
  •   Slet Jeg har ikke ændret min mening. --|EPO| COM: 13. mar 2012, 15:41 (CET)
  •   Slet - Jeg synes sagtens at vi kan slette det. Jeg vidste ikke en gang, at minibusserne eksisterede, og jeg har endda snart været her i ét år. Jeg er enig med Rmir2 i, hvilke potentielle problemer det muligvis kan give, hvis vi beholder det meget længere. Wikipedia er jo efterhånden et kolossalt projekt, ikke blot på den engelske side, men også så småt på den danske. Derfter kan vi diskutere, hvad der ellers skal ryddes op i af levn fra gamle dage. --Altaïr Ibn-La'Ahad 13. mar 2012, 15:45 (CET)
  •   Slet - Selve oversigten kan beholdes som historisk dokument men ellers bør ruterne afvikles. I forhold til sidste diskussion er der blevet oprettet en enkelt ny rute og sket mindre omlægninger af et par andre. Men derudover præger projektet præg af at været forældet og mangelfuldt. Et par af ruterne beskæftiger sig med ting der ikke længere er aktuelle eller hvor artiklerne er vokset betragteligt i mellemtiden. Mens andre udgør et besynderligt udvalg af ting der tilfældigvis har med det overordnede emne at gøre men samtidig udelader andre og måske vigtigere ting. Endelig har vi jo også navigationsbokse der langt hen ad vejen allerede dækker de pågældende emner eller som kan komme til det. --Dannebrog Spy (diskussion) 13. mar 2012, 16:03 (CET)
  •   Behold Jeg finder det fjollet at slette denne side - den er et historisk dokument. Fjern hellere {{Minibus}} fra de artikler, den er i, og sæt en "denne side vedligeholdes ikke længere"-skabelon på holdepladsen. --Palnatoke (diskussion) 13. mar 2012, 17:35 (CET)
    •   Kommentar Det er et glimrende forslag, som jeg gerne støtter, såfremt der bliver opnået enighed om at indstille driften. Og jeg tror såmænd også at det primært er dét, som forslaget går på. --|EPO| COM: 13. mar 2012, 17:39 (CET)
  •   Behold - Som foreslået af Palnatoke. Pugilist (diskussion) 13. mar 2012, 22:04 (CET)
  •   Behold - Glimrende kompromisforslag fra Palnatoke. --Arne (Amjaabc) (diskussion) 14. mar 2012, 08:13 (CET)
  •   Behold - stop brugen, men behold gerne bussen. --Villy Fink Isaksen (diskussion) 14. mar 2012, 08:18 (CET)
  •   Kommentar Jeg kan godt leve med det forslag, Palnatoke har stillet. --Rmir2 (diskussion) 14. mar 2012, 17:07 (CET)
  •   Kommentar - Det var da fortræffeligt. Lyder som en god idé. En idé jeg klart støtter. --Altaïr Ibn-La'Ahad 14. mar 2012, 21:35 (CET)
 Konklusion:
Der er ikke tilstrækkelig opbakning til sletning, men der er konsensus om at indstille busdriften: Skabelonen fjernes fra alle sider, der anvender den, og projektsiden bliver {{historisk}}. --|EPO| COM: 22. mar 2012, 15:31 (CET)

Hvordan diskuterer man den enkelte minibus redigér

Hej, det ville være smart med en diskussions-side for hver minibus. Jeg har f.eks. nogle kommentarer vedr. Rute 10, som jeg selvfølgelig bare kunne lægge her... --Honymand 20. jan 2009, 09:01 (CET)

Det er bare her man ligger beskederne, men som du kan se ovenfor er minibusserne foreslået afskaffet og bliver det nok også snart taget diskussionens ordlyd i betragtning. --Sabbe 20. jan 2009, 21:29 (CET)
Jeg kan godt lide minibusserne og jeg vil gerne være med til at arbejde med (nogen af) dem. Hver rute burde have en side der lige forklarede hvad det egentlig er den skal illustrere, og disse sider skulle der så være links til fra de relevante portaler. --Honymand 20. jan 2009, 23:04 (CET)
Det er fedt, hvis du gider arbejde med dem. Hvis du ser behovet for at lave undersider, er du velkommen til at lave holdepladsdesignet helt om, så det er lettere at bruge og giver mere information. Det tror jeg bestemt ikke nogen ville protestere imod. Det er dejligt med nyt initiativ på et egentligt gammelt projekt. --Sabbe 28. jan 2009, 19:28 (CET)

Rute 10, destination Højmose redigér

Hej, Rute 10, destination Højmose, er ret tung på botanik-artikler - 7 ud af 10 er artikler om en specifik planteart der findes i Højmosen. Hvis ingen protesterer vil jeg fjerne Skov-Fyr og Mose-Pors og tilføje en artikel om Tørvegravning. --Honymand 20. jan 2009, 22:58 (CET)

Udført! --Honymand 27. jan 2009, 22:51 (CET)
Tilbage til projektsiden »Minibussernes holdeplads«.