Wikipedia

William Morris, 1st Viscount Nuffield

britisk ingeniør (1877-1963)

William Richard Morris, 1st Viscount Nuffield (født 10 oktober 1877, død 22. august 1963) var en engelsk køretøjsproducent og filantrop. Han grundlagde Morris Motors og stiftede de velgørende fonde Nuffield Foundation og Nuffield Trust og grundlagde Nuffield College i Oxford og var involveret i stiftelsen den britiske andelssygekasse BUPA, der senere etablerede Nuffield Health, en britisk virksomhed, der driver privathospitaler. Han blev adlet for sit bidrag til det britiske samfund og tag sit adelsnavn fra landsbyen Nuffield i Oxfordshire, hvor han boede.

William Morris, 1st Viscount Nuffield

Personlig information
Født 10. oktober 1877 Rediger på Wikidata
Worcester, Storbritannien Rediger på Wikidata
Død 22. august 1963 (85 år) Rediger på Wikidata
Nuffield, Storbritannien Rediger på Wikidata
Gravsted Oxfordshire Rediger på Wikidata
Bopæl 16, James Street Rediger på Wikidata
Far Frederick Morris Rediger på Wikidata
Mor Emily Ann Pether Rediger på Wikidata
Ægtefælle Elizabeth Maud Anstey (fra 1904) Rediger på Wikidata
Uddannelse og virke
Medlem af Royal Society (fra 1939) Rediger på Wikidata
Beskæftigelse Bildesigner, filantrop, iværksætter, ingeniør, politiker Rediger på Wikidata
Fagområde Bilindustri Rediger på Wikidata
Nomineringer og priser
Udmærkelser Honorary Fellow of the Royal College of Surgeons (1948),
Knight Grand Cross of the Order of the British Empire (1941),
Companion of Honour (1958),
Albert-medalje (1937) Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds.

Motorfabrikant redigér

William Morris forlod skolen som 15-årig, hvor han kom i lære som cykelsmed og cykelhandler. Efter at være nægtet en lønforhøjelse åbnede Morris året efter sin egen cykelsmedbutik i forældrenes skur. Forretningen gik godt, og han flyttede hurtigt forretningen til hovedgaden i Oxford, hvor han solgte cykler under mærket "Morris". Han benyttede selv cyklerne som cykelrytter og vandt flere lokale mesterskaber.[1] I 1901 begyndte han at arbejde med motorcykler og flyttede til større lokaler, hvorfra han under navnet 'The Oxford Garage' reparerede og solgte cykler, motorcykler og biler. Navnet blev senere ændret til 'The Morris Garage'.[1][2]

 
William Morris i 1913 i WRM Motors Bullnose

I 1912 etablerede William Morris WRM Motors Ltd., der fremstillede mindre og billige biler. Virksomheden voksede, og William Morris blev den største arbejdsgiver i Oxford.[3][4] WRM Motors skiftede navn til Morris Motors og blev en af de mest succesfulde britiske bilproducenter.

Politisk var William Morris en stærk modstander af fagforeninger, og Morris Motors var i 1934 hjemsted for en større strejke.[5]

Udover Morris Motors erhvervede William Morris privat i februar 1927 Wolseley Motors, et bilmærke, som Morris ærkerival baron Herbert Austin havde grundlagt i 1901. Austin bød på mærket, men blev overbudt af Morris. Morris var på det tidspunkt "tidens mest berømte industriejer"[6] og blev nytårsdag 1938 adlet som Viscount Nuffield.[7] Han lagde i 1935 Wolseley ind under Morris Motors, der i 1938 opkøbte Riley Motors.[8][9] Han gav sine samlede virksomheder navnet Nuffield Organization.

Efter 2. verdenskrig fusionerede Morris Motors i 1952 med Austin Motor Company under det fælles holdingselskab British Motor Corporation (BMC), hvor William Morris var formand i organisationens første år, indtil han trak sig tilbage som 75-årig.[10]

Antisemitisme og støtte til britisk fascisme redigér

Morris var stærkt antisemitisk og var en hovedbidragsyder til Oswald Mosley og britisk fascisme.[11] Morris gav Mosley £35.000 til at grundlægge den antisemitiske avis Action,[12] og £50.000 i 1930 til at finansiere Mosleys fascistparti New Party,[13][14][15] der senere blev en del af British Union of Fascists.[4][16] Morris indstillede støtten til den britiske fascistbevægelse i 1932.[4][15]

Filantropi redigér

 
Statue of Viscount Nuffield ved Guy's Hospital i Storbritannien

Morris blev gift med Elizabeth Anstey i 1903, men parret fik ingen børn, og William uddelte en stor del af sin formue til velgørenhed.

Han grundlagde i 1937 Nuffield College i Oxford og gav samme år donationer til Sea Cadet Corps og til University of Birmingham for opførelsen af The Nuffield building, der huser en cyklotron.[17] I december 1938 tilbød han at levere en gratis jernlunge fremstillet på Morris' fabrikker til alle hospitaler i Storbritannien og i det britiske imperium; Morris leverede mere end 1.700 stk. Han stiftede i 1943 The Nuffield Foundation med en kapital på 10 millioner pund for at fremme uddannelse og social velfærd.[18][19][20][21][22]

Referencer redigér

  1. ^ a b Jarman, Lytton P; Barraclough, Robin I (1976). The Bullnose and Flatnose Morris. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-7153-6665-3.
  2. ^ Jenkins, Stephanie. "Old Morris Garages, 21 Long Wall Street". Oxford History. Hentet 18. juni 2016.
  3. ^ Bowie, Duncan (2018). Reform & Revolt in the City of Dreaming Spires: Radical, Socialist and Communist Politics in the City of Oxford 1930-1980 (britisk engelsk). London: University of Westminster Press. s. 139. ISBN 978-1-912656-12-7.
  4. ^ a b c Renton, Dave (1996). Red Shirts and Black: Fascists and Anti-Fascists in Oxford in the 1930s (britisk engelsk). Oxford: Ruskin College Library. s. 3. ISBN 0900183-19-5.
  5. ^ Bowie, Duncan (2018). Reform & Revolt in the City of Dreaming Spires: Radical, Socialist and Communist Politics in the City of Oxford 1930-1980 (britisk engelsk). London: University of Westminster Press. s. 179. ISBN 978-1-912656-12-7.
  6. ^ Overy, RJ (2004). "Morris, William Richard, Viscount Nuffield (1877–1963)". Oxford Dictionary of National Biography (online udgave). Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/35119. Hentet 30. maj 2013. (Abonnement eller britisk offentligt biblioteksmedlemskab kræves.)
  7. ^ New Year Honours.The Times, Saturday, Jan 01, 1938; pg. 6; Issue 47881
  8. ^ Riley Motors. The Times, Saturday, Sep 10, 1938; pg. 17; Issue 48096
  9. ^ "Wolseley And M.G. Companies". The Times. No. 47090. 14. juni 1935. s. 20.
  10. ^ "Lord Nuffield's Retirement". The Times. No. 52498. London. 18. december 1952. s. 6.
  11. ^ Renton, Dave (1996). Red Shirts and Black: Fascists and Anti-Fascists in Oxford in the 1930s (britisk engelsk). Oxford: Ruskin College Library. s. 53. ISBN 0900183-19-5.
  12. ^ Adeney, Martin (1993). Nuffield: A Biography (britisk engelsk). Robert Hale. s. 122-130. ISBN 9780709051237.
  13. ^ Simkin, John (1997). "Oswald Mosley and Fascism in Britain". Spartacus Education. Hentet 11. november 2022.
  14. ^ Rubin, Bert (2010). "The Rise and Fall of British Fascism: Sir Oswald Mosley and the British Union of Fascists" (PDF). Intersections. 11 (2): 341.
  15. ^ a b Overy, R. J. (1. september 2017). "Morris, William Richard, Viscount Nuffield". Oxford Dictionary of National Biography. doi:10.1093/ref:odnb/35119. ISBN 978-0-19-861412-8. Hentet 11. november 2022.
  16. ^ McShane, Clay (2017). The Automobile: A Chronology of Its Antecedents, Development, and Impact (ebook) (britisk engelsk). Taylor & Francis. s. 78. ISBN 9781351666688.
  17. ^ "A proud history". University of Birmingham: Birmingham Energy Institute. Arkiveret fra originalen 23. september 2015. Hentet 3. maj 2023.
  18. ^ "William Morris and the Joy of Giving". The Daily Telegraph. 26. april 2011.
  19. ^ "William Morris the humble lifestyle of Britain's greatest philanthropist". The Daily Telegraph. 27. april 2011.
  20. ^ "Press release". Arkiveret fra originalen 27. september 2011.
  21. ^ See also "Save Nuffield Place". Arkiveret fra originalen 26. januar 2012. Hentet 23. november 2009.
  22. ^ "Nuffield Place". National Trust.

Kilder/Litteratur redigér

Eksterne henvisninger redigér

Hentet fra "https://da.wikipedia.org/w/index.php?title=William_Morris,_1st_Viscount_Nuffield&oldid=11573083"