(Klassifikation af krigsskibe efter 1860) (Titel )

Da panserskibene dukkede op i 1860, blev det nødvendigt at foretage en grundlæggende ændring i det system, man brugte til at beskrive og klassificere krigsskibe. Før den tid delte man skibene op efter antallet af kanoner og kanondæk. Således havde Royal Navy et system med seks klasser ("Rates"), mens den franske flåde skelnede mellem fem klasser. Panserskibene ændrede alt dette. De havde typisk færre, men kraftigere kanoner og skønt de var de gamle linjeskibe (1. - 3. rate)[1] langt overlegne, kunne de på grund af antallet af kanondæk kun betegnes som fregatter (4. - 5. rate). Alle kunne se, at ratingsystemet ikke længere gav mening, men Royal Navy afskaffede det først officielt i 1876.

25 års forvirring redigér

Det kvarte århundrede fra 1860 til 1885 markerede et højdepunkt i forvirringen om, hvordan krigsskibe skulle konstrueres, og hvordan man skulle betegne dem. Det var ikke fordi skibskonstruktørerne var specielt ustabile gemytter, men den teknologiske udvikling gik så hurtigt, at der hele tiden dukkede nye problemstillinger op, som afstedkom ændrede konstruktionsløsninger. Parkes opregner, at Royal Navy i 1870'erne tog ni væsentligt forskellige typer panserskibe i brug, og han tilføjer, at ingen af dem gav en løsning på udfordringen med at finde den rigtige størrelse og opstilling af kanonerne og den bedste pansring.[2] Med hensyn til skibenes betegnelser, var det især arven fra sejlskibstiden, der kom på tværs, fordi alle de søgående panserskibe i periodens start stadig var udrustet med sejl. I løbet af 1880'erne nåede man imidlertid frem til konstruktioner, der kunne bruges som basis for serier af skibe, og i samme tidsrum begyndte man mere konsekvent at omtale de største skibe som slagskibe ("battleships").

Systematik redigér

Klassifikationen er organiseret som et antal tabeller, der hver dækker et tiår, med start i 1860. Tabellerne giver betegnelser for skibstyperne på dansk, engelsk, fransk og tysk. Skibstypen er illustreret med plantegninger og der er omtalt periodens typiske skibsstørrelse, fart, bevæbning og pansring, samt kommentarer efter behov.

1860'erne redigér

Type Plan 1 Plan 2 Tonnage Fart Bevæbning Antal kanoner Bevæbning Kaliber Panser Kommentar
  Søgående panserskib
  Ocean-going Ironclad
  Cuirassé de haute mer
  Ozeantaugliches Panzerschiff
Denne kategori omfatter de kraftigste typer søgående krigsskibe.
Skibe under 2.000 t er ikke medregnet.
  Panserfregat
  Armoured frigate
  Frégate cuirassé
  Panzerfregatte
    3.500
-
10.600
8,0
-
14,3
10
-
38 styk
24 pdr glat
-
22,9 cm RiFK
114 - 140
mm
smedejern
Bygget som traditionelle skruefregatter, men forsynet med panser. Tegningerne viser den danske panserfregat Danmark.
  Kasematskib
  Central battery ship
  Batterie centrale
  Kasemattenschiff
    2.000
-
7.800
12,0
-
14,0
5
-
14 styk
12 cm RiFK
-
25,4 cm RiFK
150 - 229
mm
smedejern
De fleste kanoner er samlet i en pansret boks midt i skibet. Omtales også som central-batteriskib. Planerne viser det første søgående skib, HMS Bellerophon.
  Panserkorvet
  Armoured corvette
  Corvette cuirassé
  Panzerkorvette
    2.000
-
3.600
10,0
-
11,0
6
-
20 styk
24 pdr glat
-
19,4 cm RiBK
110 - 150
mm
smedejern
Mindre udgaver af panserfregatterne. De østrigske blev officielt kaldt "panserfregatter af 3. klasse". Små kasematskibe blev også omtalt som panserkorvetter.
  Tårnskib
  Turret ship
  Cuirassé a tourelles
  Turmschiff
    2.700
-
8.500
10,5
-
14,9
4
-
7 styk
17,8 cm RiFK
-
30,5 cm RiFK
114 - 178
mm
smedejern
Panserskibe med kanontårne. Tegningerne viser HMS Monarch.
  Kystpanserskib
  Coastal defence ship
  Cuirassé garde-côte
  Küstenpanzerschiff
Denne kategori omfatter panserskibe beregnet til tjeneste i kystnære områder.
  Monitor
  Monitor
  Monitor
  Monitor
    1.000
-
4.500
7,0
-
9,0
2
-
4 styk
28 cm glat
-
38 cm glat
100 - 150
mm
smedejern
Planerne viser USS Monitor, der lagde navn til skibstypen.
  Kasematskib
  Central battery ship
  Batterie centrale
  Kasemattenschiff
    1.000
-
2.000
5,0
-
10,5
4
-
10 styk
68 pdr glat
-
17,8 cm RiFK
102 - 114
mm
smedejern
Det første lille kasematskib var konføderationens CSS Virginia, der havde en mere simpel konstruktion end de søgående udgaver.
  Tårnskib
  Turret ship
  Cuirassé a tourelles
  Turmschiff
    1.300
-
5.100
8,0
-
11,0
2
-
5 styk
60 pdr glat
-
21,5 cm RiFK
114 - 140
mm
smedejern
Panserskibe med kanontårne. Tegningerne viser det danske Rolf Krake.
  Brystværnsmonitor
  Breastwork monitor
  Monitor (créneaux)
  Monitor (Brustwehr)
  2.000
-
3.600
10,0
-
11,0
6
-
20 styk
24 pdr glat
-
19,4 cm RiBK
110 - 150
mm
smedejern
Mindre udgaver af panserfregatterne. De østrigske blev officielt kaldt "panserfregatter af 3. klasse". Små kasematskibe blev også omtalt som panserkorvetter.

Kilder redigér

Noter redigér

  1. ^ Ratingsystemet blev modificeret i 1856. Før den tid var der 4 ratings for linjeskibe; mens fregatterne var 5. og 6. rate. Inddelingen fra 1856 tog også hensyn til, hvor stor besætning skibene havde, men den var alligevel ikke holdbar.
  2. ^ Parkes, s. 230-231.