Couronne (panserskib)
Det franske panserskib Couronne blev bestilt samme dag som La Gloire, men var af en mere avanceret konstruktion, fordi det var bestemt til at blive verdens første jernbyggede panserskib. I Storbritannien fik man imidlertid nys om sagen, og i kraft af den britiske værftsindustris formåen lykkedes det at færdigbygge Warrior et halvt år før Couronne, på trods af, at det var blevet bestilt mere end et år senere. På den måde fik Warrior berømmelsen som det første panserskib, der var bygget af jern. Navnet Couronne betyder "krone".
Couronne | |
---|---|
Klasse | |
Type | Panserskib |
Klasse | Couronne |
Historie | |
Bestilt | 4. marts 1858 |
Værft | Lorient |
Påbegyndt | 14. februar 1859 |
Søsat | 28. marts 1861 |
Taget i brug | 2. februar 1862 |
Udgået | Blev skoleskib i 1881 |
Skæbne | Ophugget 1932 |
Tekniske data | |
Deplacement | 5.983 t |
Længde | 80,0 m |
Bredde | 16,7 m |
Dybgang | 8,2 m |
Fremdrift | Maskineri: 2.900 HK, 8 kedler, én skrue. Sejl: Først let barkrigning, senere fuldrigget |
Fart | 13 knob |
Rækkevidde | (650-1.000 t kul) |
Panser | 120 mm smedejern (max) Dæk: 12 mm smedejern |
Besætning | 570 |
Artilleri | 30 styk 16,3 cm 10 styk 55 pund glatløbede ca. 1868: 16 styk 19,4 cm 4 styk 16,3 cm ca. 1873: 8 styk 24 cm 4 styk 19,4 cm 2 styk 12 cm 12 styk 37 mm revolverkanoner |
Tjeneste
redigérCouronne fik sit artilleri udskiftet flere gange, i takt med at det stod klart, at 16-cm kanonerne var ret virkningsløse mod panser. I 1881-85 blev det ombygget til artilleri-skoleskib. Ombygningen var omfattende og betød blandt andet, at alt panseret blev fjernet, så skibet kom til at ligne et dampdrevet linjeskib. Takket være jernkonstruktionen var der mange års tjeneste tilbage i Couronne, og det var skoleskib helt frem til 1910. Derefter blev maskineri og udrustning fjernet, og skibet henlå i den forfatning frem til ophugningen i 1932.
Kilder
redigér- Roger Chesneau, Eugène M. Koleśnik, N. J. M. Campbell. Conway's All The World's Fighting Ships 1860-1905, Udgivet 1979, ISBN 0-8317-0302-4