Artiklerne Gade og Vej bør nok skrives sammen - der er næppe meget fornuftigt at skrive, som ikke lige så godt kunne have været i den modsatte artikel. --Palnatoke 5. mar 2007 kl. 12:09 (CET)

Der kan godt eksistere færdselsårer, der benævnes gader, men som ikke har fortov og/eller kantsten, f. eks. er der mange gader i Rom, der ikke har fortov.

Hvad forstås ved en "by", der eksisterer jo også landsbygader (jfr. gadekær). Det ser man f. eks. på Frederiksberg, hvor det kun er kommunens gamle landsbygader, der benævnes gader (fx Allégade, Frederiksberg Bredegade), hvorimod hovedparten af denne kommunes gader har endelsen: -vej (fx Peter Bangs Vej, Gammel Kongevej, Vodroffsvej), selv om disse typisk fremtræder som gader.

Man har også "gader", der typisk ligner veje, fx: Vestre Gade i Brøndbyøster, Storegade i Avedøre, Asylgade i Lyngby og Virumgade i Virum, alle disse er gamle landsbygader.

Bruger: Sorgenfri 23. juni 2009 kl. 12.31

Sammenskrivning redigér

Jeg synes det lyder som en ganske udmærket ide, at skrive denne artikel ind i artiklen vej. Go ahead! -Toxophilus 23. jun 2009, 13:17 (CEST)

Skil mellem funktion og navn redigér

Det forekommer mig, at ingen har husket at skelne mellem funktion og navn.

Ved funktion forstås i herværende sammenhæng den tekniske beskrivelse af en færdselsåres beliggenhed og stilling.

Ved navn forstås den betegnelse, der anvendes for at identificere den pågældende færdselsåre eller delstrækning heraf.

At en gade hedder X-vej og en vej hedder Y-gade betyder i denne sammenhæng ingenting. En gade kan jo sagtens hedde "Den gyldne middelvej" eller "Omvejen" og derfor alligevel have netop gadefunktioner. Det svarer lidt til, at navnet Inge er et gammelt drengenavn selv om vi idag mest bruger det til piger.

I "Forslag til Lov om Vejvæsenet" fra 1941 (det eneste retsdokument, jeg netop har ved hånden) hedder det i pgr 3 stk 1: "De offentlige Veje og Gader inddeles i:

Hovedlandeveje,
Landeveje af 1. Klasse,
Landeveje af 2. Klasse,
Biveje af 1. Klasse,
Biveje af 2. Klasse,
Hovedlandevejsgader,
Landevejsgader og
Bygader."

Og videre: "Stk. 2: Hovedlandeveje er de Veje, der er Landets Hovedfærdselsaarer" (uden for købstæder) osv. alle grupper igennem, så: "Stk. 7: Hovedlandevejsgader er de Veje og Gader, der danner Hovedforbindelse gennem en Købstadskommune ..." "Stk. 9: Bygader er de øvrige offentlige Veje og Gader i Købstæderne, København og Frederiksberg."

Medmindre nogen kan fremvise en juridisk/autoritær kilde, der ophæver dette historiske skel mellem gader og veje vil jeg fraråde sammenskrivning.--Rmir2 23. jun 2009, 16:33 (CEST)

Der er ingen købstæder eller købstadskommuner længere, så der er i alt fald en del af disse gader, som ikke længere er det - og f.eks. Færdselsloven tager intet hensyn til den historiske opdeling. En søgning på Vejdirektoratets website giver to forskellige vejklasseopdelinger:
B1: trafikveje i by,
B2: lokalveje i by,
L1: trafikveje på land,
L2: lokalveje på land.
eller
motorveje,
øvrige stats- og amtsveje
kommuneveje
Gader er slet ikke med som defineret type. --Palnatoke 23. jun 2009, 18:45 (CEST)

Prøv ODS (Ordbog over Det Danske Sprog) eller Salmonsen (måske bør Trafikministeriet give en autoriseret udtalelse - for en sikkerheds skyld). Både i vejloven og færdselsloven findes såvel betegnelsen gade som betegnelsen vej, hvilket betyder, at begge fortsat er i brug. Da lovene sideløbende omtaler stier, stræder og pladser (som ingen vel vil forveksle) må de to ord FORTSAT have uens betydning, selv om den ikke mere er indskrevet i lovteksten.--Rmir2 23. jun 2009, 22:31 (CEST)

Interwiki redigér

Der er separate artikler på andre sprog, hvorfor da ikke på dansk? Fernbom2 24. feb 2011, 08:38 (CET)

Tilbage til siden »Gade«.