Deutsch: Talgo 460 »Mare Nostrum« Lorca-Sutullena–Barcelona Sants, Nachschuss. Üblicherweise läuft der Personenendwagen, hier der TG6z-608-053, am nach Valencia zeigenden Ende. Wegen der fehlenden Umsetzmöglichkeit in Alicante–San Gábriel werden die Führerstände und die Wendezugsteuerung beider Endwagen benötigt, deshalb und wegen der Streckengeschwindigkeit von 200 km/h auf dem »Corredor Mediterráneo« wird dieser Zuglauf konsequent mit Talgo-6-Enheiten gefahren, obwohl die Strecke durchgehend breitspurig ist.
Die Talgo-Wagennummer bildet gleichzeitig die sechste bis elfte Stelle der zwölfstelligen EDV-Nummer, allerdings erst seit Einführung der zwölfstelligen UIC-Nummern auch für Triebfahrzeuge.
at dele – at kopiere, distribuere og overføre værket
at remixe – at tilpasse værket
Under følgende vilkår:
kreditering – Du skal give passende kreditering, angive et link til licensen, og oplyse om der er foretaget ændringer. Du må gøre det på enhver fornuftig måde, men ikke på en måde der antyder at licensgiveren godkender dig eller din anvendelse.
deling på samme vilkår – Hvis du bearbejder, ændrer eller bygger videre på dette værk, skal du distribuere dine bidrag under den samme eller en kompatibel licens som originalen.
Denne fil indeholder ekstra information, som formentlig er tilføjet fra et digitalt kamera eller en skanner, der enten blev brugt til at skabe billede eller digitalisere det. Hvis filen har været ændret siden dens oprindelige tilblivelse, kan nogle detaljer muligvis ikke fuldt ud repræsentere det modificerede billede.