Lambeth North Station

station på metronettet i London

Lambeth North Station er en London Underground-station i Lambeth-distriktet, ved krydset mellem Westminster Bridge Road og Baylis Road. Stationen er betjent af Bakerloo line, og ligger mellem Elephant & Castle og Waterloo i takstzone 1. Adressen er 110 Westminster Bridge Road, og det er den nærmeste Underground-station på Imperial War Museum.

Lambeth North Station
Lambethnorth.jpg
Overblik
Land Storbritannien
Tidligere navn(e) Kennington Road (1906)
Westminster Bridge Road (1906-1917)
Kommune Lambeth
Jernbane Bakerloo line Rediger på Wikidata
Nabostationer Waterloo Station, Elephant & Castle Station (London Underground) Rediger på Wikidata
Åbningsdato 10. marts 1906
Takstzone 1
Arkitekt Leslie Green Rediger på Wikidata
Koordinater 51°29′56.4″N 0°6′42.48″V / 51.499000°N 0.1118000°V / 51.499000; -0.1118000Koordinater: 51°29′56.4″N 0°6′42.48″V / 51.499000°N 0.1118000°V / 51.499000; -0.1118000
Transport
Operatører London Underground
Passagertal
London Underground[1]
2007 2,94 mio.
2008 3,2 mio.
2009 3,31 mio.
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

HistorieRediger

Stationen er tegnet af Leslie Green og blev åbnet af Baker Street and Waterloo Railway den 10. marts 1906 under navnet Kennington Road. Den var banens midlertidige sydlige endestation indtil 5. august 1906, hvor Elephant & Castle Station åbnede. Stationens navn blev ændret til Westminster Bridge Road i juli 1906 og blev igen ændret, til Lambeth North, i april 1917.

Klokken 03:56 den 16. januar 1941 ramte en 1800 kg tysk "Satan" 1. generationsbombe et nærliggende vandrerhjem på 92 Westminster Bridge Road. Shokbølgen medførte betydende skader til den sydgående tunnel, hvor 28 personer, der havde søgt ly her, kom til skade. En af disse døde på hospitalet 15 dage senere. 37 elementer i den beskadigede tunnel blev fuldstændigt udskiftet, 15 delvist udskiftet og 26 m perron ombygget. Der kørte ikke tog gennem stationen indtil 95 dage efter bombningen.

Stationen var lukket sammen med resten af banen syd for Piccadilly Circus, for at forbedre tunnellen mellem 9. november 1996 og 14. juli 1997.

LayoutRediger

Der er to spor i separate tunneller. Stationen har to elevatorer og en spindeltrappe for at forbinde gadeniveau med perronniveau (ca. 21 m nedenunder).

TransportforbindelserRediger

London buslinjer 12, 53, 59, 148, 159, 453 og natlinje N109.

GalleriRediger

ReferencerRediger

  1. ^ "Customer metrics: entries and exits". London Underground performance update. Transport for London. 2003-2010. Arkiveret fra originalen 30. september 2011. Hentet 8. maj 2011. 

Eksterne henvisningerRediger

  Foregående station       London Underground     Efterfølgende station  
 
Endestation