Porsche 918
Sportsvogn af Porsche, hybrid
Porsche 918 Spyder er en midt-motor plug-in hybrid superbil designet og bygget af Porsche. Spyder'en er drevet af en 4.6 liter V8-motor, som laver 608 hestekræfter (453 kW), og indeholder også to elektriske motorer som giver 279 hestekræfter (208 kW) oveni den i forvejen meget kraftfulde Porschemotor, så den kommer op på i alt 887 hestekræfter (661 kW). 918 Spyder's 6.8 kWh(kilowatt time(r)) litium-ion batteri giver en hundredprocent elektrisk drevet rækkevidde på 19 km (12 mi), som et resultat af EPA's test.[2]
| Porsche 918 Spyder | |
|---|---|
 | |
| Produktion | |
| Producent | Porsche |
| Produktionsår |
2013–2014-2015 918 enheder |
| Designer | Michael Mauer |
| Drivlinje | |
| Motorer | 4.6 L V8 + 2 elektiskemotore i front og bagi |
| Gearkasse | 7-speed PDK dual-clutch |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2730 mm |
| Længde | 4643 mm |
| Bredde | 1940 mm |
| Højde | 1167 |
| Egenvægt |
1700 kg 1640 (med Weissach Package) |
| Kronologi | |
| Forgænger | Porsche Carrera GT[1] |
| Efterfølger | ingen |
Bilen har en topfart på omkring de 340 km/t (211 mil/time).[3]
Referencer redigér
- ^ Migliore, Greg (28. juli 2010). "Porsche 918 Spyder approved for production". AutoWeek. Arkiveret fra originalen 11. oktober 2012. Hentet 27. marts 2015.
- ^ (30. maj 2014). "2015 Porsche 918 Spyder". Fueleconomy.gov. Hentet 30. januar 2015
- ^ Cupler, Justin (30. oktober 2012). "2013 Porsche 918 Spyder Arkiveret 15. juli 2020 hos Wayback Machine". TopSpeed. Hentet 30. januar 2015.
Eksterne henvisninger redigér
 | Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |