Renault 4

Renault 4
Produktion
Producent	Renault
Model	Renault 4
Andre navne	Renault R4
Produktionssted	Billancourt, Frankrig; Valladolid, Spanien; Vilvoorde, Belgien; Guarda, Portugal; Milano, Italien; Naas, Irland; Wexford, Irland; Ljubljana/Novo Mesto, Jugoslavien (Nu Slovenien); Casablanca, Marokko; Algiers, Algeriet; Envigado, Columbia; Los Andes, Chile; Santa Isabel, Argentina; Ciudad Sahagún, Mexico; Montevideo, Uruguay; Heidelberg, Australien;
Karrosseri og platform
Teknik	Frontcentermotor, forhjulstræk
Beslægtede	Renault 3; Renault 5; Renault 6; Renault 7;
Kronologi
Forgænger	Renault 4CV
Efterfølger	Renault Twingo
	v; d; r;

Renault 4 var en fransk minibil, der blev produceret fra 1961 til 1993.

Renault 4 debuterede ved Paris Motor Show i 1961, og var i direkte konkurrence med Citroën 2CV, der blev lanceret 13 år tidligere i 1948. Modellen blev hurtigt meget populær, og blev i alt produceret i 8.135.424 eksemplarer i dens 32 år lange levetid.

Teknik redigér

I starten fandtes Renault 4 med en 0,7 liters 4-cylindret motor og 3-trins manuel gearkasse. Senere fulgte en 845 cm³-motor med 34 hestekræfter og en 4-trins manuel gearkasse. 0-100 km/t tog 26 sekunder, og farten toppede ved 123 km/t. Senere blev motorer på 1,0 og 1,1 liter tilføjet.

Undervognen i Renault 4 var aldeles særpræget, da man brugte tværliggende torsionsstænger til baghjulsophæget, hvilket gav mere plads i kabinen. Da torsionsstængerne lå side om side, var akselafstanden længere i den ene side end den anden. Denne kombination blev senere ført videre på Renault 16 og Renault 5 m.fl. Forhjulsophænget benyttede langsliggende torsionsstænger. Systemet var stærkt inspireret af Citroën H som kørte med et lignende system også med uens akselafstand.

Renault 4 som postbil redigér

I 1962 anskaffede det danske postvæsen de første 5 styk Renault 4 van, eller F4 som varevognen blev kaldt, på prøve. Bilens terrængående egenskaber, bekvemme adgang til varerummet, driftsikkerheden og få udgifter til vedligeholdelse, gjorde den til den ideelle postbil. Over 8.000 Renault 4 van blev erhvervet mellem 1962 og 1988, hvor modellen var i tro tjeneste hos postvæsnet. Den sidste Renault 4 postbil blev dog først taget ud af tjeneste i 1999.