|
|
|
|
|
Gjøvikbanen fra Oslo S
|
|
|
57,74 km
|
Roa(1909)
|
313,2 moh.
|
|
|
|
Gjøvikbanen til Gjøvik
|
|
|
60,71 km
|
Kalvsjø(1932)
|
|
|
|
Rv35
|
|
|
65,86 km
|
Grindvoll(1909)
|
312,1 moh.
|
|
|
|
Gunstad(1930)
|
|
|
|
Bjellum(65 m)
|
|
|
|
Rv240 (~10 m)
|
|
|
|
Kvellsrud(1952)
|
|
|
76,52 km
|
Jevnaker(1909)
|
140,6 moh.
|
|
|
|
Rv35 Glassverkvegen (~15 m)
|
|
|
|
Bergerfoss(1930)
|
|
|
80,33 km
|
Kistefoss(1917)
|
144,9 moh.
|
|
|
|
sidespor til Viul Tresliperi
|
|
|
83,54 km
|
Viul(1915)
|
113,9 moh.
|
|
|
|
Hval nordre(95 m)
|
|
|
|
Hval søndre(185 m)
|
|
|
85,42 km
|
Hval(1909)
|
91,6 moh.
|
|
|
|
bro over Randselven(55 m)
|
|
|
88,20 km
|
Hønen(1932)
|
|
|
|
Rv35 Hønengata (29 m)
|
|
|
|
spor til Gomanbakeriet
|
|
|
|
Begnabrua over Begna
og Rv35 Arnemannsveien (216 m)
|
|
|
|
Randsfjordbanen fra Drammen
|
|
|
89,57 km
|
Hønefoss(1909)
|
96,8 moh.
|
|
|
|
Randsfjordbanen til Hen
|
|
|
|
Bergensbanen til Bergen
|
|
