Versionen fra 19. maj 2019, 19:09 redigér Jesper Bøtker Mortensen (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede, Udvidede bekræftede brugere 8.686 edits Indsætter referencer i "Cite web" ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 7. aug. 2019, 19:05 redigér fjern redigering Jesper Bøtker Mortensen (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede, Udvidede bekræftede brugere 8.686 edits Korrektur på tekst og tilføjelse af nyt afsnit Tag: Visuel redigering Gå til næste forskel →
Linje 1: [[Fil:Gotthard Road Tunnel Switzerland.jpg\|thumb\|right\|Sydsiden med den anden tunnel, som aldrig har været i brug til trafik, til højre.]] {{harflertydig\|Skt. Gotthardtunnelen}} '''Skt. Gotthardtunnelen''' under [[Skt. Gotthard-passet]] i [[Schweiz]] løber fra [[Göschenen]] i [[Kanton Uri]] mod nord til [[Airolo]] i [[Ticino]] mod syd. Den er 16,918<ref name=":0">{{Cite web\|url=http://www.gotthard-strassentunnel.ch/de/anlage/tunnelanlagen/\|title=gotthard-strassentunnel.ch\|access-date=16. maj 2019}}</ref> km lang og består af ét tunnelrør med en bredde på 7,8 meter og en højde på 4,5 meter, hvor al trafik afvikles med én vejbane i hver retning - uden autoværn imellem. 30 meter øst herfor løber en parallel servicetunnel, der er forbundet med hovedtunnelen af tværrør for hver 250 meter.<ref name=":0" /> Mellem den ~~primøre~~primære tunnel og servicetunnelen er der et sikringsrum, hvorfra der er forbindelse med begge tunnelrør. Der kan være 50 mennesker i hvert sikringsrum.<ref name="ulykken2001"/> Ved indvielsen [[5. september]] [[1980]] var det den længste vejtunnel i verden. Først i år 2000 blev den overhalet af [[Lærdalstunnelen]], en over 24 km lang tunnel i Norge. [[Pr. 2015]] er det den tredjelængste i verden efter Lærdalstunnelen i [[Norge]] og Zhongnanshantunnelen i [[Kina]], der er på 18 km.<ref name="ulykken2001"/> Linje 10: Om formiddagen 24. oktober 2001 skete en ulykke 1.100 meter fra den sydlige indgang til tunnelen, da en nordkørende [[lastbil]] (ført af en [[beruselse\|beruset]] chauffør), der var lastet med ca. 7,5 ton [[tekstil]]er slingrede frem og tilbage og endte med at køre ind i en sydkørende lastbil (lastet med 1100 [[dæk (hjul)\|bildæk]]), der, for at undgå en kollision, var kørt over i den modsatte vejbane. Ulykken kostede elleve mennesker livet (heriblandt den berusede chauffør), hvoraf fem døde, mens de sad bag rattet. De øvrige blev fundet liggende på kørebanen. Alle døde af [[røgforgiftning]].<ref name="ulykken2001"/> Som en konsekvens af ulykken blev der indført et sikkerhedssystem, så antallet af lastbiler i tunnelen blev sænket fra ca. ~~5500~~5.500 til ca. ~~3000~~3.000-~~3500~~3.500 lastbiler i døgnet. Siden 2001 har ca. seks millioner køretøjer passeret tunnelen årligt.<ref name="ulykken2001"/> == Galleri == Linje 21: Fil: Gotthard Road Tunnel - Safety Tunnel (15420763129).jpg\|Sikkerhedstunnel </gallery> == Andre store vejtunneler i Alperne == [[Frejustunnelen]] [[Mont Blanc-tunnelen]] == Kildehenvisninger ==

Skt. Gotthardtunnelen (vej): Forskelle mellem versioner