Volvo S40/V40: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m →‎Eksterne henvisninger: fix commonscat
tilføjelser + kilder + småret + update
Linje 4:
|billedbredde =
|billedtekst = Volvo S40 (1995−2000)
|producent = [[Volvo Cars]]<br>[[NedCar]]
|moderselskab = [[Volvo]] (1995−1999)<br>[[Ford Motor Company|Ford]] (1999−2004)
|model = S40<br>V40
|andre navne =
|produktion = 1995−2004
|produktionssted = [[Born]], {{Flagland|Holland}} ([[NedCar]])
|designer = [[Peter Horbury]]
|type = [[Lille mellemklassebil]]
|karrosseriformer = 4-dørs [[sedan (bil)|sedan]] (S40)<br>5-dørs [[stationcar]] (V40)
Linje 28:
|efterfølger = [[Volvo S40/V50]]
}}
{{harflertydig4|For den nye V40-model fra 2012, se [[Volvo V40 (2012)]].}}
'''Volvo S40/V40''' var modelbetegnelsen for en [[personbil]]smodelserie fra den [[sverige|svenske]] [[bil]]fabrikant [[Volvo Cars|Volvo]], fremstillet mellem september 1995 og april 2004.<ref name="Bosch">[[Robert Bosch GmbH|Bosch]] produktliste, viskerblade 2007/2008 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)</ref>
 
Line 34 ⟶ 33:
Modellerne S40 og V40 var [[lille mellemklassebil|små mellemklassebiler]] og afløste i sensommeren 1995 begge modellerne [[Volvo 440|440]] og [[Volvo 460|460]], som i år 1996 dog fortsat blev produceret sideløbende med S40 og V40.<ref>''Brugte biler på godt og ondt: 85 bilmodeller årgang 1984-93.'' [[FDM]], 1997. ISBN 87-7374-038-1.</ref>
 
[[Stationcar]]versionen fik betegnelsen ''V40'', mens den ellers identiske [[sedan (bil)|sedan]] fik typebetegnelsen ''S40''. De oprindeligt planlagte betegnelser ''S4'' og ''F4'' var nødt til at ændres, da [[Audi]] allerede havde fået eneret på betegnelsen "[[Audi S4|S4]]" til sportsmodellerne af [[Audi A4 B5|Audi A4]]. ''S'' står for "Sedan" og ''V'' for "Versatility" ([[engelsk (sprog)|engelsk]] for "mangsidighed").<ref>[[Teknikens Värld]], 1995 (på svensk)</ref>
 
[[Platform (bil)|Platformen]] var lavet i [[joint venture]] med [[Mitsubishi Motors|Mitsubishi]], som på samme [[platform (bil)|platform]] byggede deres model [[Mitsubishi Carisma|Carisma]]. S40/V40 og Carisma blev fremstillet af [[NedCar]] i [[Born]], [[Holland]]. Joint venture'et sluttede, da begge modellerne udgik. S40 og V40 blev i årene 1998 til 2000 [[CompletelyComplete Knockedknock Downdown|CKD]]-fremstillet af [[Swedish Motor Corporation]] i [[Botswana]].
 
S40 blev i januar 2004<ref name="Bosch"/> afløst af efterfølgeren med samme navn. Efterfølgeren for V40 kom på markedet i april 2004<ref name="Bosch"/> og fik modelbetegnelsen [[Volvo S40/V50|Volvo V50]]. Disse modeller blev frem til 2012 bygget i samarbejde med [[Ford Motor Company|Ford]], som benyttede samme platform til anden generation af [[Ford Focus]].
Line 43 ⟶ 42:
I starten fandtes modellen med to [[benzinmotor]]er med 85 [[kilowatt|kW]] (116 [[hestekraft|hk]]) og 103 kW (140 hk) samt en [[turbodiesel]]motor (fra [[Renault]]) med 66 kW (90 hk).
 
I maj 1997 blev [[motor]]programmet udvidet opad. Topmodellen fik en [[rækkemotor-4|firecylindret]] [[turbolader|turbomotor]] på 1,9 liter med 147 kW (200 hk). Modelbetegnelsen for denne model var ''T4''. T4 havde en tophastighed på {{auto km/t|235}} og havde en accelerationstid fra 0 til {{auto km/t|100}} på 7,3 sekunder. Dette var dog kun muligt for øvede førere, da [[forhjulstræk]]ket trods standardmonteret [[antispinregulering]] (af Volvo kaldet DSA) på grund af motorens høje [[effekt (fysik)|effekt]] ved sådanne manøvrer blev overbelastet. Den ligeledes i 1997 introducerede ''Softturbo'', 2,0 T med 118 kW (160 hk), var en mere harmonisk bil uden traktionsproblemer og havde også flotte præstationer med {{auto km/t|215}} og 8,3 sekunder.
 
Alle S40/V40-modeller er udstyret med forhjulstræk og femtrins manuel [[gearkasse]]. Visse benzinmotorer kunne som ekstraudstyr leveres med [[automatgear]].
Line 63 ⟶ 62:
</gallery>
 
Et yderligere mindre facelift fulgtefandt sted i 2003. Modellerne efter dette facelift kunne kendes på forkromede lister, en knap på bagklappen og et nyt [[instrumentbræt]] lignende de større Volvo-modeller.
 
== Sikkerhed ==
Line 70 ⟶ 69:
Det svenske [[forsikringsselskab]] [[Folksam]] vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige [[trafikuheld|ulykker]], hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne ''[[Hur säker är bilen?]]'' er/var S40 og V40 klassificeret som følger:
* '''2001''': Mindst 20 % bedre end middelbilen<ref>{{Wayback|url=http://www.folksam.se/resurser/pdf/SakraBilar2001.pdf|date=20030820163817|title=Hur säker är bilen? 2001 Juli 2001 (på svensk)|df=yes}}</ref>
* '''2003''': Mindst 30 % bedre end middelbilen<ref>[{{Wayback|url=https://www.folksam.se/resurser/pdf/r0710.pdf |date=20180715011159|title=Hur säker är bilen? 2003] Marts 2003 (hentet {{Dato|27-12-2017}}, på svensk)|df=yes}}</ref>
* '''2005''': Mindst 15 % bedre end middelbilen<ref>[{{Wayback|url=https://www.folksam.se/resurser/pdf/sakrabilar2005.pdf |date=20181121203859|title=Hur säker är bilen? 2005] April 2005 (hentet {{Dato|27-12-2017}}, på svensk)|df=yes}}</ref>
* '''2007''': Mindst 20 % bedre end middelbilen<ref>[httphttps://feed.nemb.cision.com/wpyfs/00/00/00/00/00/0B/03/17/wkr0029.pdf Hur säker är bilen? 2007] November 2007 (hentet 611. julijanuar 20152020, på svensk)</ref>
* '''2009''': Som middelbilen (1996-99) / mindst 20 % bedre end middelbilen (2000-04)<ref>{{Wayback|url=http://www.folksam.se/polopoly_fs/1.58657!/R0710_webb.pdf|date=20150626180941|title=Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (på svensk)|df=yes}}</ref>
* '''2011''': Som middelbilen<ref>[{{Wayback|url=http://www.trafiksakerhet.se/dokument/pdf/forsakringsbolag/Folksam-2011-hur-saker-ar-bilen.pdf |date=20140814162726|title=Hur säker är bilen? 2011] (hentetMaj 6. juli 2015,2011 (på svensk)|df=yes}}</ref>
* '''2013''': Mindst 20 % bedre end middelbilen<ref>{{Wayback|url=http://www.folksam.se/polopoly_fs/1.88473!/Hur_saker_ar_bilen.pdf|date=20140706043246|title=Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk)|df=yes}}</ref>
* '''2015''': Mindst 20 % bedre end middelbilen<ref>[{{Wayback|url=https://wwwf.folksamfennia.fi/sites/default/files/media/Dokument/Testresultat/hur_saker_ar_bilen_2015_testresultat.pdf |date=20190510150358|title=Hur säker är bilen? 2015] September 2015 (hentet 31. august 2016, på svensk)|df=yes}}</ref>
* '''2017''': Mindst 20 % bedre end middelbilen<ref>[https://medianyhetsrum.folksam.se/sv/files/2017/09/Presentation-Hur-säkers%C3%A4ker-är%C3%A4r-bilen-2017.pdf Hur säker är bilen? 2017] September 2017 (hentet {{dato|27-12-2017}}11. januar 2020, på svensk)</ref>
* '''2019''': Mindst 20 % bedre end middelbilen<ref>[https://www.folksam.se/tester-och-goda-rad/i-trafiken/vara-tester/hur-saker-ar-bilen ''Hur säker är bilen? Vår rapport om krocksäkra biler''] folksam.se. Hentet 11. januar 2020 (på svensk).</ref>
 
== Tekniske data ==
S40/V40 fandtesfindes udelukkende med firecylindrede motorer. Benzinmotorerne på 2,0 liter varer i virkeligheden en [[Volvo 850]]/[[Volvo S70|S70]]/[[Volvo V70|V70]]-motor med én [[cylinder (motordel)|cylinder]] mindre. Turbomotorerne varer også kombineret med gearkasser og bremse- og [[undervogn]]skomponenter fra Volvo 850. Dette kan kendes på at bakgearet på turbomodellerne ligger bagest til højre, mens det på de øvrige versioner ligger forrest til venstre. Automatgear fandteskunne kun leveres til benzinmotorerne undtagen 1,6- og 1,8i-modellerne mod merpris.
 
=== Benzinmotorer ===
Linje 229:
! style="text-align: left;" |
|colspan="4" |
|colspan="2" | Ikke egnet til [[Brændstofblandinger med ætanol|E10-brændstof]]<ref>[https://www.datdrivkraftdanmark.dedk/e10listewp-content/e10vertraeglichkeituploads/2019/11/Tjek-om-din-bil-eller-motorcykel-er-godkendt-til-E10.pdf E10-Verträglichkeit''Tjek vonom Kraftfahrzeugen,din 1.bil decembereller 2011motorcykel er godkendt til E10.''] (hentetdrivkraftdanmark.dk. {{Dato|27-12-2017}},Hentet 11. tysk)januar 2020.</ref>
|colspan="2" |
|}
Linje 436:
* ''Basis'' (uden speciel betegnelse)
* ''Comfort'' med bl.a. [[kørecomputer]], kromapplikationer udvendigt, mørkegrå kabineapplikationer, [[aluminium|alu]][[fælg]]e, [[tågeforlygte]]r, [[tekstil]]fodmåtter og [[Radio Data System|RDS]]-[[bilradio|radio]] med [[kassettebåndoptager]].
* ''Sport'' med bl.a. kørecomputer, mørkbelagte forlygter i klart glas, pianosorte kabineapplikationer, front- og tagspoiler, alufælge, tågeforlygter, tekstilfodmåtter og RDS-radio med kassettebåndoptager.
* ''X-Sight'' med bl.a. [[xenonlys|xenonforlygter]] med rengøringssystem, 16" alufælge, 4×25 Watt RDS-radio med kassettebåndoptager og [[subwoofer]], sidebeskyttelseslister og [[kofanger]]e i bilens farve, del[[læder]][[indtræk]], indlæg i træ eller Cyborg, læder[[rat|læderrat]] og -gearknop, [[centrallåsesystem]] med [[fjernbetjening]] og deadlock.
 
Det sidste [[modelår]] hed modellen ''Classic Edition'' og havde i forhold til de ovenfor nævnte udstyrspakker et udvidet standardudstyr.
Linje 448:
 
== Eksterne henvisninger ==
{{commonscat|Volvo S40 I|Volvo S40}}
{{commonscat|Volvo V40 I|Volvo V40}}
{{IMCDb|Volvo|S40|Volvo S40}}
{{IMCDb|Volvo|V40|Volvo V40}}