Rutenummererede veje i Danmark: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Mulvany (diskussion | bidrag) →Nye rutenummerering: Cirkulære om rutenummerering af det danske vejnet og omlægning af hovedvejsnettet |
m Robot: Konverterer nøgne referencer, ved hjælp af ref navne for at undgå dubletter, se FAQ; kosmetiske ændringer |
||
Linje 1:
[[
En '''rutenummereret vej''' er en [[vej]] i [[Danmark]], som har fået tildelt et rutenummer.
Linje 10:
I 1982 blev det danske vejnummersystem ændret som led i en fælleseuropæisk ordning<ref>[https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=50769] Cirkulære om rutenummerering af det danske vejnet og omlægning af hovedvejsnettet, 8. januar 1982</ref>. Det nye (og nugældende) rutenummersystem består af tre slags rutenumre:
* [[Europarute]]r, der (som tidligere) var angivet med bogstavet E+nummer med hvid tekst på grøn baggrund og med hvid ramme. Danmark har i dag fem E-ruter.
* [[Primærrute]]r, der var angivet med sort nummer på gul baggrund og med sort ramme. Disse kan være 1- eller 2-cifrede. Danmark har omkring 40 primærruter.
* [[Sekundærrute]]r, der var en ny klasse og som er angivet med sort nummer på hvid baggrund og med sort ramme. Disse er altid 3-cifrede. Danmark har omkring 150 sekundærruter.
E-ruterne udgjorde ved nyordningens indførelse omkring 900 km, primærruterne omkring 3.700 km og sekundærruterne omkring 5.500 km
Linje 49:
: E66 = [[Europavej E20|E20]]
: E67 = [[Europavej E20|E20]]
== Referencer ==
{{reflist}}
== Litteratur ==
* [[Vejdirektoratet]]: ''Ingen bilister behøver at gøre noget større nummer ud af at finde vej. Rutenumre i Danmark'' (folder, uden år)
== Se også ==
* [[Rutenummereret vej]] - generelt
* [[Primærrute]]
* [[Sekundærrute]]
* [[Europarute]]
[[Kategori:Rutenummerering i Danmark| ]]
|