Nordhavnslinjen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Valentin (diskussion | bidrag) Lynetteholmen er ikke et vedtaget projekt. |
m dab |
||
Linje 15:
|sporvidde=1.435 mm
|billedtekst=M4
|logo=[[File:M4 logo.png|100px|M4 logo]]|elektrificering=[[Tredjeskinne]] 750V DC|Endestationer=[[København H|Københavns Hovedbanegård]] og [[Orientkaj|Orientkaj Station]]|åben=28. marts 2020|forbindelseslinjer=[[M1 (metro){{!}}]], [[M2 (metro){{!}}]] og [[cityringen|M3]]}}
'''Nordhavnslinjen (M4)''', også kaldet '''Nordhavnsmetroen''', er en metrolinje der betjener [[Undergrundsbane|metrostrækningen]] [[Københavns Hovedbanegård|Københavns H]] - [[Orientkaj Station|Orientkaj]] i [[København]]. Linjen har bogstavet og nummeret M4 og åbnede d. 28. marts 2020.<ref>https://www.tv2lorry.dk/koebenhavn/nu-aabner-metro-til-nordhavn-her-er-alt-du-skal-vide-om-m4 af Christian S. N. Therkildsen, 28. mar 2020</ref> På strækningen [[Københavns Hovedbanegård|København H]] - [[Østerport Station|Østerport]] deler linjen spor med [[Cityringen|M3]] [[Cityringen]]. Det betyder at der kan køres helt ned til halvandet minut mellem togene på strækningen [[Københavns Hovedbanegård|København H]] - [[Østerport Station|Østerport]], og dermed en højere frekvens end på resten af [[Cityringen]].<ref>https://m.dk/rejser/m4-nordhavn/</ref> Fra [[Østerport Station|Østerport]] deler M4 sig fra [[Cityringen]] og kører af en helt ny afgrening ud til to nye stationer i [[Nordhavnen|Nordhavn]]. Afgreningen fra [[Cityringen]] er 2,3 km lang. De første 2 km fra afgreningskammeret under [[Søerne|Sortedams Sø]] ved [[Østerport Station|Østerport]] ligger i borede tunneller, mens de sidste 300 meter i [[Nordhavnen]] er bygget som [[højbane]]. Nordhavnslinjen har kostet ca. 3,2 mia. kr. at bygge.<ref name="åben">[https://www.tv2lorry.dk/koebenhavn/nu-aabner-metro-til-nordhavn-her-er-alt-du-skal-vide-om-m4 ''Nu er metro til Nordhavn åben - her er alt, du skal vide om M4''] af Christian S.N. Therkildsen. TV2 Lorry, 28. marts 2020.</ref>
| |||