Bruger:Rsteen/Kladde2: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Rsteen (diskussion | bidrag) m kladde |
Rsteen (diskussion | bidrag) m kladde |
||
Linje 91:
== Under tysk flag ==
Da [[Treårskrigen]] brød ud i marts 1848, lå ''Kiel'' således i Glückstadt. Slesvig-Holsten manglede skibe, og ''Kiel'' blev indlemmet i den Slesvig-Holstenske Flåde, der officielt var en del af den nystiftede tyske ''Reichsflotte'' under [[Det tyske Forbund]]. Skibet kom til at indgå i ''Westsee Division''. Her transporterede det tropper og bugserede kanonbåde og var medvirkende til, at de danske styrker på Vadehavsøerne måtte trække sig tilbage til [[Fanø]]. I tysk tjeneste blev ''Kiel'' forsynet med fire 18-pundige kanoner.<ref>{{cite book |title=Planmæssig ankomst. Danske dampskibe indtil 1870, bind I |last=Munchaus Petersen |first=Holger |authorlink= |coauthors= |year=1983 |publisher=Fiskerimuseets Forlag |location=Esbjerg |isbn=87-87453-05-3 |page= |pages=131 & 135 |url= |accessdate=}}</ref><ref>Det er tankevækkende, at hverken Degenkolv i 1889 eller Schultz i 1930 mener, at det kan interessere læserne, at kongeskibet kom i tysk tjeneste. Begge steder
== Tilbage under dansk flag ==
Efter afslutningen på krigen blev ''Kiel'' leveret tilbage til Marinen i august 1851. Flåden havde ikke noget at bruge det gamle dampskib til, og ved to auktioner i 1851 og 1852 forsøgte man forgæves at sælge skibet. I stedet fik det fjernet maskineriet og blev i 1853 ombygget til transportskonnert. Marinen solgte ''Kiel'' i april 1865 til købmand J. P. Larsen i
== Noter ==
|