Forskel mellem versioner af "Kystbanen"

1.474 bytes fjernet ,  for 1 år siden
ingen redigeringsopsummering
Tags: Mobilredigering Mobilwebredigering
Tags: Visuel redigering Mobilredigering Mobilwebredigering
I tilfælde af planlagte infrastrukturarbejder (fx [[sporarbejde]] eller broarbejde) annonceres nogle uger i forvejen en [[særkøreplan]], der fx kan indebære ændret standsningsmønster og erstatningstransport med [[togbus]]. En særkøreplan skal altid være tidsbegrænset.
 
<br />
=== Ændret køreplan 2016-2017 ===
Grundet den stigende flytningeindvandring til Sverige indførte den svenske regering, i slutningen af 2015, [[transportøransvar]] mod Danmark. I perioden fra 4/1-2016 og til d.23/4-2017 kørte der derfor ingen direkte tog mellem København H og Malmø C idet alle passagerer skulle have foretaget kontrol af ID i CPH Lufthavn før indrejse til Sverige.
Dette tiltag gjorde at DSB og Skånetrafikken måtte indføre en særkøreplan sådan at de før gennemkørende tog fra Helsingør nu kun kørte til København H.
 
Passagerer som skulle videre måtte så benytte sig "Nivå-togsystemet" som forsatte med hidtil med tog hvert 20.minut gennem det meste af døgnet.
I CPH Lufthavn skulle alle passagerer mod Sverige igen skifte tog som efter ID-kontrol afgik fra separat perron hvert 20.minut som hidtil.
 
Fra og med 24/4-2017 kørte der igen direkte tog mellem Helsingør og Malmø C. ID-Kontrollen i CPH lufthavn fortsatte dog sådan at alle passagerer som ankommer med toget fra Helsingør skal stige ud for at blive kontrolleret inden de kan forsætte med samme tog over Øresund.
 
I modsat retning var der ingen ændringer, her fortsætter togene fra Malmø direkte til København H.
 
Den 4. maj 2017 kl. 00.00 blev grænsekontrollen i Kastrup Lufthavn ophævet.<ref>[http://politiken.dk/udland/art5932581/Lavere-asyltal-f%C3%A5r-Sverige-til-at-droppe-id-kontrol Politiken: Lavere asyltal får Sverige til at droppe id-kontrol]</ref>
 
=== Nødkøreplan ===
216

redigeringer