Volkswagen Group: Forskelle mellem versioner

'''Volkswagen Group''' (moderselskab '''[[Volkswagen Aktiengesellschaft]]'''<ref name=shareholdings-2010>{{cite web|title=Shareholdings in accordance with sections 285 and 313 of the Handelsgesetzbuch (HGB - German Commercial Code) for Volkswagen AG and Volkswagen Group|url=http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/publications/2011/03/Shareholdings_as_of_31_12_2010.bin.html/binarystorageitem/file/Anteilsbesitz+2010+VW+AG_e.pdf|work=www.volkswagenag.com|accessdate=10. september 2012|date=31. december 2010}}</ref>) er en [[Tyskland|tysk]] multinational motorkøretøjsfabrikant med hovedsæde i [[Wolfsburg]] i [[Tyskland]]. Koncernen designer, udvikler, fabrikerer og distribuerer personbiler, erhvervskøretøjer, motorcykler og tilbyder relaterede services som finansiering, [[leasing]] og vedligehold. Koncernen er sammen med [[Toyota Motor]]<ref>https://www.statista.com/statistics/232958/revenue-of-the-leading-car-manufacturers-worldwide/</ref> og [[Hyundai Motor Group]] blandt verdens tre største fabrikanter af motoriserede køretøjer og har gennem to årtier været [[Europa|Europas]] største.

I 2016 var koncernens salg verdens næst største efter Toyota.<ref name="ACEA2010">[http://www.oica.net/wp-content/uploads/World-Ranking-of-Manufacturers.pdf "WORLD MOTOR VEHICLE PRODUCTION"] - OICA, Hentet 02/12/2017</ref> I 2017 begyndte VW Group at nærme sig Toyota<ref>https://www.manufacturingglobal.com/top10/top-10-biggest-car-manufacturers-world/vw-group</ref> som den største producent af biler.<ref>https://www.worldatlas.com/articles/which-are-the-world-s-biggest-automobile-companies.html</ref> I 2018 blev VW Group størst.<ref>https://www.wheels.ca/top-ten/these-are-ten-biggest-automakers-in-the-world/</ref> I 2019 producerede VolkswagenVW Group samlet set 10.823.000 personbiler.<ref name="AR19a">{{cite web|url=https://www.volkswagen-newsroom.com/en/publications/corporate/annual-report-2019-386/download|title=Full Speed Ahead To The Future. 2019 Annual Report |publisher=Volkswagen Group|date=17 March 2020|accessdate=17 March 2020}}</ref><ref>https://www.statista.com/topics/1574/volkswagen/</ref> I 2019 var VW Group største bilproducent i verden.<ref>https://www.carlogos.org/reviews/largest-car-companies.html</ref>

Volkswagen Group består udover Volkswagen af 12 mærker indenfor motorkøretøjsbranchen. Det er blandt andet [[Audi]], [[Bentley]], [[Bugatti]], [[Lamborghini]], [[Porsche]], [[SEAT]], [[Škoda Auto]], [[MAN SE|MAN]], [[Scania]], [[Volkswagen Erhvervsbiler]] og gennem et delvist ejerskab af [[Suzuki|Suzuki Motor Corporation]] (19,9 %) Suzuki-mærket og [[Maruti Suzuki]]-mærket. mest solgte mærke i VW Group er [[Volkswagen]].

Volkswagen Group fremstiller også motorcykler under [[Ducati]]-mærket. Udover køretøjer fremstilles også [[Gearkasse|gearkasser]], kompressorsystemer, [[Turbolader|turboladere]], bådmotorer, industrimotorer, gas- og [[Dampturbine|dampturbiner]] m.m.<ref name=":0">https://www.volkswagenag.com/en/brands-and-models.html</ref>

Folkevognsfabrikkerne blev grundlagt i 1930'erne af [[Adolf Hitler|Hitler]] under navnet ''KdF-wagen'', som var en del af hans program for ''Kraft durch Freude''. Det var meningen, at forbrugerne op gennem 30'erne skulle spare op til deres egen folkevogn. Bilen blev udviklet af professor [[Ferdinand Porsche]] og blev præsenteret i [[1936]]. Produktionen kunne dog ikke gå i gang, før en helt ny by blev grundlagt: [[Wolfsburg]] i [[Niedersachsen]], hvor ''Volkswagenwerke'' blev grundlagt i [[1938]]. Det nåede de ikke før [[2. verdenskrig]] brød ud, hvorfor der aldrig blev leveret nogen KdF-vogne til almenheden. Til gengæld byggede man til krigsbrug den såkaldte 'Kübel-Wagen' på den samme bund/[[chassis]]. Fabrikkerne blev under krigen udsat for voldsomme bombardementer. Byen fik i øvrigt navn efter et slot, der lå på stedet: Wolfsburg.

Efter krigen blev den britiske major Ivan Hirst sat til at få fabrikken i gang (Wolfsburg lå i den britiske zone af Tyskland). Efter at have benyttet faciliteterne til reparation af britiske [[Kampvogn|kampvogne]] og andre køretøjer, optog man produktionen af den førkrigsmodel, som prof. Porsche havde udviklet. Man regnede med, at det hurtigt ville få en ende, og at en ny model måtte udvikles. Det viste sig dog ikke at holde stik. VW type 1<ref>VW type 1 (''der Käfer'' eller ''Asfaltboblen'' og andre kælenavne). VW type 2 var bussen/transporteren. VW type 3 blev solgt i Danmark under navnet VW 1500 eller 1600</ref> endte med at overtage [[Ford T]]'s trone som den mest producerede bilmodel nogen sindenogensinde (dog siden overgået af [[Toyota Corolla]]). Den populære model udgik af produktionen i Tyskland i slutningen af 1970'erne, men blev produceret i [[Mexico]] frem til slutningen af 1990'erne.

Først med introduktionen af [[Volkswagen Passat]] og [[Volkswagen Golf]] i [[1973]] fik VW-koncernen modeller, der kunne føre virksomheden videre. Volkswagen havde på den tid opkøbt forskellige små tyske bilmærker, og disse fusioner samlede bl.a. [[NSU Motorenwerke AG|NSU]] og [[Audi]] i VW-koncernen, der herefter blev kaldt [[VAG-koncernen]] (VAG: Volkswagen Aktiengesellschaft). Siden har Volkswagen AG opkøbt det [[Tjekkiet|tjekkiske]] bilmærke [[Škoda Auto|Škoda]], det [[Spanien|spanske]] [[SEAT]], det [[Storbritannien|britiske]] [[Bentley]], det [[italien]]ske [[Lamborghini]], det italienske [[Bugatti]] og det [[Sverige|svenske]] [[Scania]] m.fl.

Moderselskabet i Volkswagen-konglomeratet er Volkswagen Aktiengesellschaft, der er noteret på [[Deutsche Börse]]. Bestemmende aktionær i Volkswagen AG har siden efterkrigstiden været den tyske delstat [[Niedersachsen]], og der har derfor været tætte bånd mellem Volkswagen-koncernen og tyske politikere fra Niedersachsen.