Forskel mellem versioner af "Bruger:Ditlev Petersen/sandkasse"

ingen redigeringsopsummering
 
[[Fil:Nålhus Staraya Ladoga.jpg|thumb|Kopi af nålehus fundet i [[Staraja Ladoga]].]]
{{Infoboks militærfly
[[Fil:Fodral av elfenben, graverad, svärtad, delvis förgylld dekor - Skoklosters slott - 92295.tif|thumb|Nålehus med futteral af elfenben, 1600-tal - Skoklosters Slot, Sverige.]]
| navn =Focke-Achgelis Fa 330
| billede =[[Fil:Focke-Achgelis Fa330A-1 Bachstelze -100374- (49754722331).jpg |250px |Fa 330 fra Salis Collection]]
| billedtekst =
| type =Autogyro
| besætning =1
| jomfruflyvning =August 1942
| aktiv tjeneste =1943-1945
| udgaver =
| fabrikant =[[Focke-Achgelis]]
| brugere ={{flagland|Nazi-Tyskland}} [[Kriegsmarine]]
| krige =[[2. Verdenskrig]]
| længde =
| spændvidde =
| højde =
| vingeareal =
| tomvægt =
| lasteevne =
|maksimal startvægt =
| motor =ingen
| motorydelse =
| tophastighed =
| marchhastighed =
| rækkevidde =
| tophøjde =120 m
| stigeevne =
| kanoner =
| bomber =
| missiler =
| raketter =
| andet =
| elektronik =
}}
 
Et '''nålehus''' er en ældre type opbevaringsdåse eller -hylster til [[nål (redskab)|synål]]e. Et nålehus var af og til en del af kvindedragten. Før industrialiseringen var synåle håndlavede og kostbare. Derfor blev der passet godt på dem. Nålehuse kan fremstilles af mange materialer (f.eks. [[metal]], [[ben (materiale)|ben]], [[elfenben]], [[læder]], [[træ (materiale)|træ]]) og mere eller mindre dekorerede.
[[Fil:FA-330 Bachstelze2.jpg|thumb|Fa 330 "Bachstelze" i [[Hubschraubermuseum Bückeburg]]]]
''Focke-Achgelis Fa 330 "Bachstelze"("Vipstjert")'' var en motorløs [[autogyro]], beregnet til brug fra [[undervandsbåd]]e og skibe.
 
Vikingetidens nålehus bestod oftest af en vandret hængende cylinder med åbning i hver ende. I midten sad en [[uld]]tot som nålene blev stukket ind i. I middelalderen hang cylinderen normalt lodret og kunne have et låg.
== Beskrivelse ==
Maskinen kunne lette allerede ved en hastighed på 30 km/t. Den blev drevet alene ved undervandsbådens fart og vinden, og løftedes af den resulterende autorotation. Konstruktionen var yderst enkel og bestod af en stålrørskonstruktion og en rotor med en diameter på 7,31 m. Denne rotor havde tre rotorblade.
[[Fil:Focke-Achgelis Fa 330 drawing.jpg|thumb|Oversigtstegning af Fa 330]]
Autogyroen kunne klappes sammen. Den blev ikke opbevaret inde i undervandsbåden eller skibet, men i to vandtætte og trykfaste beholdere med en diameter på 60 cm. Disse var monteret lodret på siden af undervandsbådens tårn. Den ene beholder indeholdt rotorbladene og rotornavet, den anden skroget, styreaggregat og halen.
 
Selv om nåle blev billige i det 19. århundredes England, producerede firmaet ''William Avery & Son'', der fremstillede nåle, mellem 1869 og 1887 en række figurlige nålehuse af [[messing]]. I [[victoriatiden]]s England blev "en Avery" synonymt med et nålehus.
Starten skete fra et "startbord", der var monteret i den såkaldte ''vinterhave''(en platform bagtil på tårnet til [[antiluftskyts]]). Autogyroen blev trukket efter båden med et kabel, der kunne rulles ud til 300 meters længde. Den enlige observatør (som også styrede) havde en stærkt øget synsvidde, hvilket skulle øge mulighederne for at opdage mål. Synsvidden fra undervandsbådens tårn var sjældent mere end 5 [[sømil]], hvorimod synsvidden fra autogyroen, der kunne nå en højde på omkring 120 meter, var op til 25 sømil.
 
==Galleri==
Det tog syv minutter at gøre maskinen klar, mens nedpakning i de vandtætte beholdere kunne gøres på to minutter, dertil skal lægges tiden til at hale maskinen ned. I nødstilfælde kunne piloten afkaste rotoren og lande med resten af maskinen i en [[faldskærm]].
<div align="center"><gallery widths="180px" heights="150px" perrow="3">
Fil:Korean - Needle Case - Walters 542037 - Group.jpg|Forgyldt bronzenålehuse, 10. århundrede ([[Goryeo]] perioden), [[Korea]]
Fil:Post Medieval Needle Holder (FindID 109994) (cropped).jpg|Beskadiget sølvnålehus, 1500–1550, fundet i Dorset, England
Fil:Needlecase, 'Frog' LACMA AC1998.85.1 (2 of 2).jpg|Broderet nålehus udformet som en frø, tidlige 17. århundrede, England
Fil:Belt accessory Branly 71.1977.0.38 X.jpg|Gammelt russisk nålehus
Fil:Needle case, Ottawa, undated - Wisconsin Historical Museum - DSC02954.JPG|Nålehus, [[Odawa]], udateret
Fil:Eiffel tower needle case.jpg|Nålehus udformet som Eiffeltårnet, W. Avery & Sons, England, 19. århundrede
</gallery></div>
 
[[Kategori:Arkeologiska artefakter]]
Mere end 112 af disse enkle men for deres tid teknisk avancerede maskiner blev bygget og indsat på undervandsbåde af typen [[Type IX|IX D 2]].
[[Kategori:RotorflyHåndarbejde]]
 
[[Kategori:LuftwaffeSömnad]]
Der skal være blevet samlet omkring 200 eksemplarer hos firmaet ''[[Weserflug]]'' i [[Hoykenkamp]]. Enkelte af disse havnede efter krigsafslutningen hos [[Royal Air Force|RAF]]s ''Airborne Forces Experimental Establishment'', hvor de blev undersøgt. En videreudviklet prototype blev bygget færdig i [[Frankrig]].
 
Da brugen af en autogyro fra en undervandsbåd forhindrede en hurtigdykning (eller krævede at maskinen og piloten blev efterlad), blev maskinen ikke benyttet meget. En videreudvikling af maskinen til en egentlig [[helikopter]] ved at forsyne den med en 60 hk motor og en halerotor blev forsøgt, men vurderet til næppe at kunne bygges. Dette projekt, Fa 336, kom på grund af manglende ressourcer aldrig ud over tegnebrættet.
 
== Litteratur ==
* Gerhard Freund ''Himmelfahrtskommando "Bachstelze" – Der Einsatz des antriebslosen Tragschraubers Fa 330 im U-Boot-Krieg des Zweiten Weltkrieges'' Märchenstraßen-Verlag, Steinau an der Straße 2014, ISBN 978-3-9816145-1-0.
 
== Eksterne henvisninger ==
{{Commonscat}}
* [http://www.luftarchiv.de/index.htm?http://www.luftarchiv.de/hubschrauber/fa330.htm Flere billeder hos luftarchiv.de]
* [https://www.youtube.com/watch?v=gP6VnbeWXSY Start af en Fa 330 fra ewn undervandsbåd (YouTube-Video)]
* [http://www.hubschraubermuseum.de/archives/manufacturers/focke-achgelis/ Oversigt over helikopterudviklingen hos Focke-Achgelis]
* http://www.nasm.si.edu/collections/artifact.cfm?id=A19540016000
* http://www.deutsches-museum.de/sammlungen/verkehr/luftfahrt/hubschrauber/bachstelze/
*https://www.modellbau-s-sauer.de/die-bachstelze/
 
[[Kategori:Rotorfly]]
[[Kategori:Luftwaffe]]
[[Kategori:Fly fra 2. verdenskrig]]
[[Kategori:Militærfly fra Tyskland]]
2.795

redigeringer