[[Image:Anthony Fokker 1912.jpg|thumb|250px|Anthony Fokker i 1912.]]
'''Anton Herman Gerard 'Anthony' Fokker''' ([[6. april]] [[1890]] – [[23. december]] [[1939]]), var en [[Holland|hollandsk]] flykonstruktør. Han blev født i [[Kediri]] ([[Hollandsk Ostindien]], nu [[Indonesien]]). ogSom 20-årig byggede han sit første flyvemaskine — ''Spin'' (Edderkoppen) — Det første hollandsk producerede flyvemaskine, som fløj i hans hjemland. Her blev enhan også berømt på at flyve rundt om [[Holland|hollandskSint-Bavokerk]]s producenttårn afi [[flyvemaskineHaarlem]] [[31. august]] [[1911]]r.
I [[1911]] flyttede han til [[Berlin]] og i [[1912]] grundlagte han sit firma [[Fokker]], som han siden flyttede til [[Schwerin]]. Under [[1. verdenskrig]] byggede han utallige flyvemaskiner til tyskerne.
Som 20-årig byggede Fokker sit første fly — ''Spin'' (Edderkoppen) — i [[Tyskland]]. I sit eget land blev han berømt på at flyve rundt om [[Sint-Bavokerk]]s tårn i [[Haarlem]] [[31. august]] [[1911]].
FokkerHans blevmest kendt på at bygge flyvemaskiner til tyskerne under [[1. verdenskrig]]. Hans kendtesteberømte og mest succesrige flyvemaskiner fra verdenskrigen er [[Fokker E.III]] ([[1915]]), [[Fokker DR-1|Fokker Dr.I]] ([[1917]]) og [[Fokker D.VII]] ([[1918]]). Og ikkeIkke mindst er han også kendt for, at hans firmahan opfandt det [[synkroniseret maskingevær|synkroniserede maskingevær]], som kunne skyde mellem de roterende propelblade.
Efter ordre fra hærledelsen arbejdede Fokker fra [[1917]] til [[1919]] sammen med [[Hugo Junkers]]. På grund af [[Versailles-traktaten]] måtte Tyskland efter krigen hverken bygge flyvemaskiner eller motorer til flyvemaskiner. Fokker flyttede tilbage til Holland og startedegenetablerede etsit nyteget flyvemaskineproducerende selskab i [[1919]]. Han fokuserede nu mere på civile fly, frem for militære. I [[1922]] flyttede han til [[USA]] og fik senere amerikansk statsborgerskab.
