Commonrail: Forskelle mellem versioner

 

Højtrykspumpen komprimerer brændstoffet og forsyner det i den nødvendige mængde. Det forsyner hele tiden højtryksbeholderen (rail'en) og opretholder dermed systemtrykket. Det nødvendige tryk er allerede til stede ved lave motoromdrejninger, da trykgenereringen ikke afhænger af motorhastigheden. De fleste common rail-systemer er udstyret med radialstempelpumper. Biler i kompaktklassen anvender også individuelle pumper, som arbejder med et lavt systemtryk.

=== Indsprøjtningsventiler ===

[[Fil:Injektor Schnitt.JPG|thumb|248x248px|Nye innovationer som common rail-teknologi har i mellemtiden gjort motorerne endnu mere effektive. Piezo-injektorer sørger for en fin og præcis fordeling af brændstoffet. Med et indsprøjtningstryk på op til 2.050 bar]]