Langå-Struer-banen: Forskelle mellem versioner

|makshastighed = 120 km/t

}}

{|{{Railway line header}}

{{BS-header|Langå-Struer-banen}}

|}

|}

'''Langå-Struer-banen''' er en 102,4 km lang enkeltsporet [[jernbane]]strækning i [[Midtjylland]] mellem [[Langå]] og [[Struer]]. Den blev åbnet i etaper [[1863]]-[[1865|65]]. Jernbanen ejes og vedligeholdes af [[Banedanmark]], mens trafikken udføres af [[Arriva]] og [[DSB]].

 

 

== Strækningen ==

Langå-Struer-banen udgår fra sydenden af [[Langå Station]], selv om en stor del af togene på strækningen gennem årene har haft endestation på [[Randers Station]] eller [[Århus Hovedbanegård]]. Fra Langå løber banen mod vest og følger [[Gudenåen]]s nordside gennem [[stationsby]]erne [[Ulstrup (Favrskov Kommune)|Ulstrup]] og [[Bjerringbro]] frem til [[Tange (Viborg Kommune)|Tange]]. Fra Tange fortsætter banen mod vest, indtil den efter [[Rødkærsbro]] fortsætter mod [[Nordvest (retning)|nordvest]] frem til Viborg. Fra Viborg løber banen igen mod vest indtil den efter [[Stoholm]] fortsætter mod nord frem til [[Højslev]], hvorfra den igen løber mod vest frem til Skive. Fra Skive fortsætter banen mod sydvest indtil den efter [[Vinderup]] løber mod vest langs sydkysten af Venø Bugt frem til Struer, hvor den møder [[Den Vestjyske Længdebane]] kort før [[Struer Station]].

 

== Trafik ==

Fra januar 2003 betjenes strækningen af [[Arriva]]. Desuden har [[DSB]] to daglige [[Intercity]]-forbindelser til [[Københavns Hovedbanegård|København H]]-[[Københavns Lufthavn, Kastrup Station|Kastrup]].