Volga-Østersøkanalen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
PerV (diskussion | bidrag) →Eksterne henvisninger: {{Volga|state=collapsed}} |
Oprettede eller redigerede 2 arkivlinks ud af 2 analyserede links, se hjælp) #IABot (v2.0.8 |
||
Linje 16:
== Mariinskaja-kanalsystemet ==
Mariinskaja-kanalsystemet var et monument over 1800-tallets vandbygningsteknik, og det viste sig at være af vital betydning for nationens økonomi. Kanalsystemet startede på [[Volga]]-siden ved [[Rybinsk]] og gik derfra op ad floden [[Sjeksna]], over [[Belojesøen]], op ad floden [[Kovzja]], gennem den kunstige Mariinskij-kanal ({{lang-ru|Мариинский канал}}, senere Novomariinskijkanalen) som krydsede [[vandskel]]let mellem Volga og Onega, og endelig ned ad floden [[Vytegra (flod)|Vytegra]] til [[Onega (flod)|Onega]]. Derfra sejlede skibene via [[Onega-kanalen]], floden [[Svir]], [[Ladoga-kanalen]], og floden [[Neva]] ned til den Finske Bugt. Kanalens højeste punkt på vandskellet mellem Volga og Onega (efter færdiggørelsen af [[Novomariinskijkanalen]] i 1886) lå 119 [[meter over havet|moh]].<ref>Vladimir Jevgenjevitsj Marlej: [http://marley.spb.ru/marley/ Mariinskaja-kanalsystemet] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140102194143/http://marley.spb.ru/marley/ |date= 2. januar 2014 }}, GUVK (russisk)</ref><ref>[http://nn-dom.ru/lbook22_11.php Mariinskaja-kanalsystemet] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140102194145/http://nn-dom.ru/lbook22_11.php |date= 2. januar 2014 }}, Monumenter af arkitektur og kultur {{ru sprog}}</ref>
[[Nordre Dvina-kanalen]], der via [[Kubenskojesøen]] forbandt kanalsystemet med [[Nordre Dvina]] og [[Hvidehavet]], blev åbnet i [[1829]]. I de efterfølgende tiår blev systemet udvidet med yderligere tre kanaler – Belozerskij, Onezjskij, Novoladozjskij. Disse kanaler, der førte bådene uden om de store og stormfulde søer i systemet, blev indviede i slutningen af århundredet.
| |||