Versionen fra 29. jan. 2020, 09:48 redigér 2.130.168.129 (diskussion) →‎Opland: trafikterminal ja, men "større"? Tags: Mobilredigering Redigering via mobilapp Redigering lavet i Android appen ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 26. apr. 2021, 11:53 redigér fjern redigering ArveprinsKnud (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede, Udvidede bekræftede brugere 2.607 edits →‎Sporlayout: Rettet forældet info Tags: Mobilredigering Mobilwebredigering Avanceret redigering fra mobil Gå til næste forskel →
Linje 24: == Sporlayout == Stationen har et usædvanligt layout, idet det nordlige [[Jernbanespor\|spor]] er hævet omkring fem meter over de andre spor, mens passagerfaciliteter (en "[[~~Kort & Godt~~7-Eleven]]~~"-butik~~ samt en mindre ventehal) er placeret umiddelbart under dette spor. Dermed er nærmest direkte adgang fra stationens hovedindgang, ved [[busterminal]]en nord for stationen, til det sydlige spor, der går mod København. Ideen bag dette layout er, at de fleste passagerer skal mod København, og dermed skal have nem adgang til perronen, mens ankommende passagerer blot skal gå ned ad trapperne. Et lignende layout kan findes i [[Hongkong]]s lufthavnsstation. Fjernbanen [[Vestbanen]] passerer stationen på dennes sydlige side. Mellem Rødovre og [[Hvidovre Station\|Hvidovre]] påbegyndes udfletningen fra hovedbanen ud mod [[Københavns Godsbanegård\|Godsbanegården]] og [[Københavns Lufthavn, Kastrup Station\|Lufthavnen]]. Dette område er en selvstændig station på fjernbanen, benævnt Hvidovre Fjern <!--[[Hvidovre Station#Hvidovre Fjern\|Hvidovre Fjern]]-->.

Rødovre Station: Forskelle mellem versioner