Tour de France: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
m bot:fjern klampe i uri i tag ref; kosmetiske ændringer |
Chrras (diskussion | bidrag) m småret og opdatering af tabel over landes etapesejre |
||
Linje 5:
|aktuel begivenhed = Tour de France {{CURRENTYEAR}}
|billede = Route of the 2020 Tour de France.png
|billedtekst = Tour de France-ruten [[Tour de France 2020|2020]].
|billedbredde = 300px
|dato = Juli
Linje 36:
For ''L'Auto'' og redaktør Desgrange var Tour de France i 1903 en ubetinget succes. [[Oplag]]et skød til vejrs, og pengene strømmede ind. Men Tour de France i [[1904]] blev en ren [[skandale]]. Ridtet var nu på 2.388 km; gennemsnitsfarten på 24,849 km i timen. 88 deltagere startede; 15 kom i mål. Vinderen blev den yngste nogensinde, Henri Cornet, 19 år og 11 måneder gammel,<ref>[https://www.bikeraceinfo.com/tdf/tdf1904.html 1904 Tour de France<!-- Botgenereret titel -->]</ref> selv om han havde modtaget en advarsel for at have kørt et stykke af strækningen i bil.<ref>[http://www.cyclingarchives.com/ritfiche.php?ritid=5748 Tour de France 1904<!-- Botgenereret titel -->]</ref> Deltagelse var langt fra ufarligt. Nogle af cyklisterne blev fysisk angrebet; i [[Maurice Garin]]s tilfælde så politiet sig nødt til at affyre pistolskud.<ref>[https://huckberry.com/journal/posts/the-tour-de-france-s-first-cheat The Tour de France’s First Cheat | Huckberry<!-- Botgenereret titel -->]</ref> Mange steder lå knust glas og søm strøet i vejen. (Den gang måtte deltagerne selv lappe punkterede hjul, og frem til 1950'erne medbragte de op til tre reserve-slanger viklet om skuldrene.)<ref>[https://books.google.no/books?id=jrK_CAAAQBAJ&pg=PT27&lpg=PT27&dq=tour+de+france+trivia+three+spare+tyres&source=bl&ots=nbiLeu-LAu&sig=ACfU3U0D-ycHZdR2snXztIwUP0uqYbfLbg&hl=en&sa=X&ved=2ahUKEwiJqbrBkdLjAhVwlIsKHaXAA60Q6AEwCXoECAkQAQ#v=onepage&q=tour%20de%20france%20trivia%20three%20spare%20tyres&f=false] Nick Brownlee: ''Vive le Tour!''</ref> Nogle fik kløpulver ned i bukserne. Men cykelrytterne bedrev selv så omfattende [[snyd]], at de fire første ryttere blev diskvalificeret, sammen med en række andre. Da etapperne varede natten igennem, benyttede mange anledningen til, i ly af mørket, at tage med [[tog]]et. Favoritten fra 1903, [[Hippolyte Aucouturier]], fæstede et tyndt [[tov]] i en [[kork]], som han bed om. Tovet var fæstet til en bil, og sådan gik det hurtigt afsted mod målet, hvor han dog blev afsløret.<ref>[https://www.sbnation.com/lookit/2017/8/1/16069440/cycling-cheating-stories-tour-de-france-motors-itching-power-gang-attacks The 7 most creative cheating stories in cycling history - SBNation.com<!-- Botgenereret titel -->]</ref> Redaktør Desgrange var så forlegen over skandalerne, der nærmest stod i kø, at han udtalte, at han ikke ville arrangere flere cykelridt.<ref>[https://plus.lesoir.be/234623/article/2019-07-04/en-1904-desgrange-voulait-arreter-le-tour En 1904, Desgrange voulait arrêter le Tour - Le Soir Plus<!-- Botgenereret titel -->]</ref>
Som det sværeste nogensinde regnes cykelridtet i [[1919]], hvor kun 10 af 155 deltagere kom i mål - det laveste antal nogensinde.<ref>[http://www.bikeraceinfo.com/tdf/tdfstats.html Tour de France Statistics<!-- Botgenereret titel -->]</ref> Cykelrytterne i 1919 var blandt de aller første [[civilist]]er, der bevægede sig ind på den sønderskudte [[Vestfronten i 1. verdenskrig|vestfront]]. Da man ikke havde nået at reparere de sprængte [[bro]]er, var de mange steder nødt til at vade over de krydsende åer. Stank af [[kloak]] og [[forrådnelse]] hang i luften over et [[landskab]] præget af [[ruin]]er, [[mudder]], [[krater]]e og afsvedne træer. Sammen med cykelrytterne strømmede civilister til vestfronten, i søgen efter savnede slægtninge. [[Enke]]rnes sorte kjoler stod i kontrast til sløjferne i rødt, hvidt og blåt, der vajede fra uendelige rækker af [[kors]] langsmed vejkanten, hvor de faldne lå nedgravet - og til Tour de Frances gule ledertrøje, der i 1919 blev benyttet for første gang - af [[Eugène Christophe]], der kom i mål som nr 3.<ref>Geir Stian Ulstein: "Landeveiens slaver", ''Aftenposten'' 6. juli 2019</ref>
Linje 100:
Grunden til, at bjergtrøjen er [[hvid]] med [[rød]]e prikker, er, at sponsoren af konkurrencen midt i [[1970'erne|70’erne]] ville have mere for sine penge. Det var Poulain [[chokolade]], og da indpakningen af deres chokoladebar var hvid med røde prikker, kom trøjen til at se sådan ud. "Polkaprik-trøjen", som den også kaldes, har med små variationer beholdt grundideen i udseendet til i dag på trods af skiftende sponsorer.
Pointene i bjergkonkurrencen bliver logisk nok tjent ved at komme først over [[bjerg]]ene. De er delt ind i kategorier alt efter højde og stejlhed. Kategori 4 er de laveste stigninger, der typisk forekommer i den første "flade" uge af Tour'en. Dernæst følger de sværere kategori 3, 2,
For at gøre bjergkonkurrencen mere spændende og kampen mere tæt, blev der fra [[2004]] indført en ny regel. Pointene blive fordoblet på det sidste [[bjerg]], hvis dette er afslutningen på etapen. (Dog kun for kategori 2 stigninger eller højere). Det skulle sikre, at en rytter kun kan sikre sig trøjen på lange togter, hvis han også kan gøre sig gældende på den sidste stigning.
Linje 276:
=== Danske ryttere til start ===
{{Forældet-afsnit|Dette afsnit har ikke været opdateret i hvert fald siden 2015, en del flere end 38 unikke danske ryttere har stillet op}}
I alt har 38 forskellige danske cykelryttere i tidens løb stillet op 118 gange til start på løbets 1. etape. Den første danske deltagelse var i [[1958]], hvor [[Eluf Dalgaard]] og [[Hans E. Andresen]] deltog. Hans E. Andresen var den første dansker til at gennemføre touren. [[Jesper Skibby]] er den dansker, der har stillet til start flest gange, i alt 11 gange.
Line 294 ⟶ 295:
== Etapesejre fordelt på nationer ==
''Opdateret til og med [[Tour de France
<!-- Opdater IKKE tal før Tour De France 2020 er afsluttet -->
Line 303 ⟶ 304:
| bgcolor="#DCDCDC" align="center" width="30%" | '''#'''
|-
| {{FRA}} || align="center" |
|-
| {{BEL}} || align="center" |
|-
| {{ITA}} || align="center" |
|-
| {{NED}} || align="center" |
|-
| {{ESP}} || align="center" |
|-
| {{GER}} || align="center" |
|-
|{{GBR}}|| align="center" | 71
|-
| {{LUX}} || align="center" | 70
|-▼
|}
| valign="top" width="25%" |
Line 324 ⟶ 327:
| bgcolor="#DCDCDC" align="center" width="30%" | '''#'''
|-
| {{
|-
| {{
▲|-
▲| {{COL}} || align="center"| 20
|-
| {{DEN}} || align="center"| 21
|-▼
|-
| {{USA}} || align="center"| 18
|-
| {{
|-
| {{SVK}} || align="center" |
▲|-
▲|{{IRL}}|| align="center" | 12
|-
| {{POR}} || align="center"| 12
Line 351 ⟶ 352:
| {{UZB}} || align="center"| 9
|-
| {{KAZ}} || align="center"|
|-
| {{POL}} || align="center"|
|-
| {{
|-
| {{
|-▼
|-
| {{AUT}} || align="center"| 4
Line 365 ⟶ 368:
| bgcolor="#DCDCDC" align="center" width="70%"| '''Nation'''
| bgcolor="#DCDCDC" align="center" width="30%"| '''#'''
▲|-
▲|{{RSA}}|| align="center" | 3
|-
| {{CZE}} || align="center"| 3
|-
| {{LAT}} || align="center" | 2
|-
| {{MEX}} || align="center"| 2
|-
| {{
|-
| {{BRA}} || align="center"| 1
Line 380 ⟶ 381:
| {{CAN}} || align="center"| 1
|-
| {{LIT}} || align="center" | 1
|-
| {{SWE}} || align="center"| 1
|