Pyongyang: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Linje 47:
Pyongyang har, efter nordkoreanske forhold, en veludviklet [[infrastruktur]] omfattende busser, s-tog og metro. Der er meget god plads på vejene i Pyongyang, da de færreste nordkoreanere har råd til egen bil. Det er således kun højtrangerede medlemmer af henholdsvis arbejderpartiet og militæret, der ses kørende på vejene. Ifølge kilder er der i Nordkorea i alt mellem 20.000 – 25.000 biler, altså ca. én bil pr. 1.000 nordkoreanere<ref>Bloomberg 2007</ref>.
Pyongyang anvender som et af meget få lande i verden stadig ingen lyskurve men derimod kvindelige politibetjente, der dirigerer den (manglende) trafik i hovedstaden.
Pyongyangs metrosystem består af to linjer, en ca. 9 km nord–sydgående strækning fra stationen ”Pulgunbyol” i nord til ”Puhung” i syd samtog en ca. 9 km øst-vestlig strækning fra ”Samhung” i øst til ”Kwangbok” i vest. Metrostationerne er rigt udsmykkede med propagandistisk kunst og hyldester til hhv.
"Den Store Leder" [[Kim Il Sung]] og
"Den Kære Leder" [[Kim Jong-il]].