Gotthard-Basistunnelen: Forskelle mellem versioner

'''Gotthard-Basistunnelen''' (GBT) er en [[tunnel|jernbanetunnel]] i [[Schweiz]] der blev indviet d. 1. juni [[2016]]<ref>[http://nyheder.tv2.dk/udland/2016-06-01-et-57-km-langt-hul-kom-med-ind-i-verdens-vildeste-tunnel Et 57 km langt hul: Kom med ind i verdens vildeste tunnel - TV 2<!-- Bot genereret titel -->]</ref> efter 17 års konstruktionsarbejde. Med en længde på 57 [[kilometer|km]] og en total længde på 153,5 [[kilometer|km]] (tunneler, skakter og passager) er det den [[Tunneller efter længde|længste tunnel]] i verden (af alle jernbane- og vejtunneler), foran den tidligere rekordindehaver, [[Seikantunnelen]], (som forbinder de japanske øer Honshū og Hokkaidō). ProjektetDen består af 2 separate tunnelrør, hver med ét spor. Tunnelen er en del af det schweiziske [[AlpTransit]]-projekt, som også omfatter [[Lötschberg-Basistunnelen]] mellem kantonerne [[Bern]] og [[Valais]]. Ligesom ved Lötschberg-tunnelen er motivationen for anlæggelsen at undgå stejle bjergkurver og etablere en direkte rute, egnet til [[højhastighedstog]] og tunge godstog. Den forventes at formindske den nuværende rejsetid mellem [[Zürich]] og [[Milano]] med en time, når den indgår i togtrafikken fra vinterkøreplanens ikrafttræden d. 11. december 2016<ref>[http://nyheder.tv2.dk/udland/2016-06-01-de-tunnelglade-schweizere-valgte-kaeldervejen De tunnelglade schweizere valgte kældervejen - TV 2<!-- Bot genereret titel -->]</ref>. De to portaler vil være nær landsbyerne [[Erstfeld]] i [[Kanton Uri]] og [[Bodio]] i Kanton [[Ticino]].