De kjøbenhavnske Sporveje: Forskelle mellem versioner

19 bytes tilføjet ,  for 3 måneder siden
m
linkændr
m (Gendannelse til seneste version ved Urbandweller, fjerner ændringer fra 87.59.108.195 (diskussion | bidrag))
m (linkændr)
 
 
== Linjenumre ==
Et punkt, hvor DKS kom til at sætte sig varige spor, var med indførelse af linjenumre, hvilket skete [[27. november]] [[1902]]. Dengang omfattede det kun otte elektriske sporvejslinjer (1-4 og 6-9), tre hestesporvejslinjer (10, 11 og 13) og en hesteomnibuslinje (12), i alt tolv linjer. De tre driftsformer er imellemtiden forsvundet, men selv om der siden 1972 kun har kørt dieseldrevne busser i København,<ref>Ret beset har der dog også kørt [[gasbus]]ser 1997-2009 og været forsøg med [[duobus]]ser 1993-1995.</ref> holdt en række af numrene sig helt frem til [[A-bus (København)|A-bus]]nettets indførelse i 2002-2003. I dag (2009) er kun linje 10 tilbage af de oprindelige tolv linjer, i det en enkelt anden af de gamle DKS-linjer dog også stadig eksisterer i form af den i 1908 oprettede linje 14.
 
== Nøgletal ==
114.427

redigeringer