Boulevardbanen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Heje (diskussion | bidrag) m +billede fra commons |
C960657 (diskussion | bidrag) flere datoer + datoer for stationers åbning |
||
Linje 2:
'''Boulevardbanen''' er betegnelsen for jernbanestrækningen mellem [[Københavns Hovedbanegård]] og [[Østerport Station]]. Banen er nedgravet og er delvis overdækket, delvis i åben banegrav. Banen består af to [[S-tog|S-togs-spor]] og to fjerntogsspor. Den underjordiske strækning ved [[Nørreport Station]] benævnes populært '''Røret'''.
[[Rigsdagen]] vedtog i [[1904]] anlæggelsen af banen samt opførelsen af den nuværende hovedbanegård. Hovedbanegården blev indviet i [[1911]]
[[Nørreport Station]] åbnede [[1. juli]] [[1918]]. [[Vesterport|Vesterport Station]] blev indviet [[15. maj]] [[1934]] samtidig med omdannelsen af de to vestlige spor til [[S-tog|S-bane]].
Fra [[1897]] og frem til Boulevardbanens åbning i 1911 havde Kystbanen fra Helsingør haft endestation på [[Østerport Station|Østerport]], og endnu før det blev togene mod nord ført over [[Nørrebro]] til Ryparken og herfra ad den nuværende [[Ringbanen|Ringbane]] til [[Hellerup Station|Hellerup]], hvor [[Klampenborgbanen]] og [[Nordbanen]] skiltes og førte videre mod hhv. [[Klampenborg Station|Klampenborg]] og [[Helsingør Station|Helsingør]] over [[Hillerød Station|Hillerød]].▼
▲Fra [[1897]] og frem til Boulevardbanens åbning i
== Stationer ==
| |||