Rørosbanen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Ny side: '''Rørosbanen''' er en 431 km lang jernbanestrækning i Norge, der går mellem Hamar og Trondheim (via Elverum). Den blev bygget i perioden 1862-77, of... |
ZorroIII (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 1:
'''Rørosbanen''' er en 431 [[km]] lang [[jernbane]]strækning i [[Norge]], der går mellem [[Hamar]] og [[Trondheim]] (via [[Elverum]]). Den blev bygget i perioden [[1862]]-[[1877|77]], officielt åbnet [[13. oktober]] [[1877]], og er dermed [[Norge]]s ældste [[stambane]], dvs. en jernbanelinie som forbinder to landsdele.
Linien er tilknyttet [[Meråkerbanen]], [[Dovrebanen]] og [[Solørbanen]]. Højeste punkt på strækningen er 670 moh., ved [[Harborg]] (mellem [[Glåmos]] og [[Rugldalen]]), noget som ikke er specielt højt for en stambane. Jernbanelinien er ikke [[elektricitet|elektrificeret]]. Som udgangspunkt blev den bygget som en smalsporet jernbane med 1.067 [[millimeter|mm]]. sporbredde. Dagens jernbaner har en sporbredde på 1.435 mm., og det var ikke før ombygningen i perioden [[1917]]-[[1941|41]] at Rørosbanen også gik over til normalspor. Den er en af de få norske banestrækninger som ikke er elektrificeret.
Den [[4. januar]] [[2000]] kolliderede to tog ved [[Åsta]] på denne linie, og 19 menneskeliv gik tabt. Se [[Åsta-ulykken]].
| |||