Knastaksel: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
No edit summary |
Glenn (diskussion | bidrag) wiki |
||
Linje 1:
[[Image:Nockenwelle ani.gif|thumb|Computeranimation af en knastaksel i funktion]]
[[Billede:Nockenwelle 2005.jpg|thumb|right|Knastaksel]]
'''Knastakselen''' er den aksel, der sørger for at [[ventil]]erne i en [[forbrændingsmotor]] bliver åbnet på de rette tidspunkter. I nyere motorer er knastakselen normalt placeret øverst i motorens [[topstykke]] (overliggende knastaksel).
Knastakselen virker ved, at der på akselen er "knaster", der er placeret forskudt for hinanden. Når akselen drejer rundt, vil knasternes spids påvirke ventilerne sådan, at de rette ventiler åbner på de rette tidspunkter. Ventilerne lukkes af ventilfjedre. Almindeligvis har mindre motorer kun en knastaksel, men to er ikke ualmindeligt og [[V-motor]]er kan have endnu flere.
| |||