Direkte benzinindsprøjtning: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
No edit summary |
|||
Linje 1:
'''Direkte benzinindsprøjtning''' består i, at [[benzin]]en under højt tryk sprøjtes direkte ind i indsprøjtningsdyserne. Til forskel fra traditionelle [[benzinmotor]]er anvendes der ved indsprøjtningen et meget højere tryk, en meget højere spænding og et meget højere kompressionsforhold.
== Tidspunkter for introduktion af direkte benzinindsprøjtning i forskellige biler<ref>[[:en:Gasoline direct injection#History]]</ref> ==
*[[1996]]: [[Mitsubishi]] introducerer to GDI-motorer i [[Mitsubishi Carisma|Carisma]] og [[Mitsubishi Galant|Galant]] på hhv. 1,8 liter (125 HK) og 2,4 liter (150 HK).
*[[1999]]: [[Renault]] introducerer i [[Renault Mégane|Mégane Coupé]] en IDE-motor på 2,0 liter med 140 HK.
*[[2000]]: I [[VW Lupo|Lupo]] introducerer [[Volkswagen]] en 1,4-liters FSI-motor med 105 HK, i [[Toyota Avensis|Avensis]] introducerer [[Toyota]] en 2,0-liters D-4-motor med 150 HK, og i [[Citroën C5|C5]] og [[Peugeot 406|406]] introducerer hhv. [[Citroën]] og [[Peugeot]] den samme 2,0-liters HPi-motor med 140 HK.
*[[2002]]: [[Alfa Romeo 156]] introduceres med en 2,0-liters JTS-motor med 165 HK.
*[[2003]]: [[Opel Signum]] introduceres med en 2,2-liters motor med direkte benzinindsprøjtning og 155 HK.
*[[2003]]: Volkswagen introducerer i [[VW Golf|Golf V]] en 2,0-liters FSI-motor med 150 HK.
*[[2005]]: Volkswagen introducerer en turboladet version af 2,0 FSI motoren med 200 HK.
== De forskellige [[:Kategori:Bilmærker|bilmærkers]] forkortelse for denne motortype ==
*
*
*
*
*
*
== Se også ==
*[[Direkte dieselindsprøjtning]]
== Kilder ==
{{reflist}}
[[Kategori:Motorteknologi]]
| |||