Gløderør

Gløderør Modsat benzin motorer bliver brændstoffet i en diesel motor ikke antændt ved hjælp af en gnist. Forbrændingen i en dieselmotor sker ved en kombination af den høje kompression der sker i cylinderen samt tilstedeværelsen af varme. Når først at motoren er i gang levere forbrændingen den nødvendige varme, men for at få en kold motor igang er det nødvendigt at varme området omkring forbrændingen op, hvilket gøres med et gløderør. Førhen skulle en diesel motor forvarmes i omkring ½ minut, denne lange forvarmning er, på grund af den tekniske udvikling, ikke længere nødvendig og de fleste dieselbiler kan idag startes som var det en benzinbil.