Versionen fra 18. sep. 2008, 13:34 redigér Broadbot (diskussion \| bidrag) Botter 60.454 edits m Robot: Ændrer Kategori:Miniklasse; kosmetiske ændringer ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 7. okt. 2008, 00:46 redigér fjern redigering PenguinBot (diskussion \| bidrag) Botter 26.093 edits m Typo fixing, typos fixed: fåes → fås (9) ved brug af AWB Gå til næste forskel →
Linje 23: I [[1999]] bliver GTI modellen lanceret. Motoren er hentet fra den større [[Peugeot 406]]. År [[2000]]. Peugeot 206 ~~fåes~~fås nu med den nye [[commonrail]] [[dieselmotor\|diesel]] motor, 2.0 HDI. I [[2001]] kan Peugeot 206 nu også ~~fåes~~fås som [[Cabriolet]], kaldet CC (Coupé/Cabriolét). CC ~~fåes~~fås med 1.6 16V og 2.0 16V motor. Til resten af modelprogrammet introduceres endnu en [[commonrail]] [[diesel]], nemlig den lille og meget økonomiske 1,4 HDI. Fra 2002 ~~fåes~~fås 206 nu også som [[stationcar]] (SW) og med de samme motorer som resten af modelprogrammet. I 2003 bliver en skrappere GTI nu tilføjet til det danske modelprogram. En 2.0 på 177 HK, der i Danmark får navnet RC. I 2006 bliver [[Peugeot 207]] introduceret, Peugeot 206 forsætter med et reduceret udvalg. Nu ~~fåes~~fås den kun med 1.4 8v, 1.4 8v HDI og 1.6 16v == Udstyrsvarianter i Danmark == '''XL''' - Laveste udstyrsmodel. Line 42 ⟶ 39: '''XR''' - Mellem udstyrsmodel. '''XS''' - Sportspræget model med bl.a. sportssæder. ~~Fåes~~Fås til 1.6 8V 90hk, og 2.0 HDI 90hk motor. '''XT''' - Luksusmodel med bl.a. lædersæder og læderrat. '''S16''' - Sportspræget model med bl.a. sportskofanger. ~~Fåes~~Fås kun med 1.6 16V motor. '''GTI''' - Sportsmodellen med 15" Alufælge, del-læder sæder. ~~Fåes~~Fås kun med 2.0 16V 138hk motor. '''RC''' - Topmodellen. Med racersæder i læder/alcantara, sportskabine. 17" Alufælge. Fåes kun til 2.0 16V 177hk motor.▼ ▲'''RC''' - Topmodellen. Med racersæder i læder/alcantara, sportskabine. 17" Alufælge. ~~Fåes~~Fås kun til 2.0 16V 177hk motor. == Motorer == Line 58 ⟶ 54: !Model !Motor-<br />kode ![[Cylinder (motordel)\|Cylindre]] /<br />[[~~Ventil\|ventiler~~ventil]]er ![[Slagvolumen (motor)\|Slagvolume]] cm<sup>3</sup> ![[Effekt (fysik)\|Effekt]] / omdr. Line 80 ⟶ 76: \|- bgcolor=#ffffff \|'''2.0i 16V'''\|\|EW10J4S\|\|4 / 16\|\|{{Auto cc\|1997}}\|\|{{Auto kW\|130}}\|\|{{Auto Nm\|202}} \|- bgcolor=#ffffff \|colspan="6" align="center" bgcolor=#C0C0C0\| Diesel Line 96 ⟶ 91: \|'''2.0 HDi'''\|\|DW10TD (RHY)\|\|4 / 8\|\|{{Auto cc\|1997}}\|\|{{Auto kW\|66}} / 4.000\|\|{{Auto Nm\|205}} / 1.900 \|} ''*'' Motoren findes ikke på det Danske modelprogram.

Peugeot 206: Forskelle mellem versioner