Boeing 737: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
m robot Tilføjer: uk:Боїнг 737 |
m Typo fixing, typos fixed: seperat → separat ved brug af AWB |
||
Linje 11:
'''-300, -400 og -500''' kom til i 1980'erne, hvor den første 737-300 fløj i Februar 1984. En væsentlig forskel fra de tidligere modeller er nye CFM56 turbofan-motorer, som med forbedret ydeevne, mindre brændstofforbrug og langt mindre støjforurening, gjorde det, i forvejen populære, fly endnu mere attraktivt for operatørerne. -400 og -500 er henholdsvis forlængede og forkortede udgaver, og sammen gav de Boeing et seriøst trumfkort at tilbyde flyselskaberne rundt om i verden med sædekapacitet mellem 108 og 188 og en rækkevidde på omkring 4000 km. Samme forretningsområde kæmper ærkerivalen [[Airbus]] også om med deres [[Airbus A320|A320]] serie.
'''Boeing 737NG (Next Generation)''' består af -600/-700/-800/-900 modellerne. Disse begyndte udviklingen i 1993, og de første leveringer blev fuldført i december 1997. Fælles for dem er forbedrede motorer, nyt design på vinger og haleplaner og ikke mindst et moderne [[EFIS]] cockpit med seks LCD skærme (glascockpit). Som med 300/400/500 serien kan man også i NG'erne flyve hver
Boeing har siden videreudviklet en række underudgaver af NG-modellerne. En '''737-700C (Convertible)''' tillader at kroppen kan indrettes som både passager, fragt eller en kombination deraf. '''-700ER og -900ER (Extended Range)''' er for nyligt blevet tilbudt Boeings kunder og har bl.a. fået tilføjet forstærkede vinger og ekstra brændstoftanke som tillader længere flyvninger. Desuden er -900ER forsynet med et par ekstra nødudgange, hvilket har gjort den godkendt til operationer med op til 215 passagerer.
| |||