Søringen: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
uddybet motorvejens fysiske forløb
mNo edit summary
Linje 1:
Skrinlagt motorvejsprojekt i København fra omkring midten af 1960'erne.
 
Den seks-sporede motervejsforbindelse var planlagt til at skulle gå fra Lyngbyvejens afslutning ved Hans Knudsens Plads ad Nørre Alle og Tagensvej, igennem noget af Fælledparken og Amorparken videre langs med søerne, over Gl. Kongevej, forbi Hovedbanegården for at ende ved Gl. Kongevejhavnen. Søerne skulle i den forbindelse have afgivet 30 meters vandareal.