Smalspor: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m Interwiki.
Indsættelse af skabelon. Fjernelse af eksternt link i artikeltekst jvf. Wikipedia:Eksterne henvisninger. Andre små ændringer.
Linje 17:
== Lokalbaner med smalspor ==
 
I Danmark blev smalspor ellers kun brugt til lokalbaner, og da altid med sporvidden 1000 mm - [[meterspor]]. [[Skagensbanen]] blev anlagt metersporet ligesom [[Horsens Vestbaner|Horsens-Tørring Jernbane]], [[Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane|Horsens-Bryrup Jernbane]] og [[Kolding-Egtved Jernbane]]. De tre førstnævnte blev ombygget til normalspor i 1920'erne, mens Egtvedbanen blev nedlagt 1930. Ud over disse var lokalbanerne omkring [[Haderslev]], [[Aabenraa]] og [[Sønderborg]] samt jernbanerne på [[Bornholm]] metersporede. Den sidste af disse, der blev nedlagt, var [[De Bornholmske Jernbaner|Rønne-Nexø]] banen]] i 1968.
 
I [[Norge]] er der ikke smalsporede strækninger i drift mere ud over Trondheims sporvej, [http://www.graakallbanen.no/ Graakallbanen[Gråkallbanen]], men i Sverige er lokalbanen [http://www.roslagstag.se/ [Roslagsbanan]] nord for Stockholm (891 mm sporvidde) fortsat et vigtigt led i storbyens transport. En række tyske smalsporsbaner er udelukkende bevaret af hensyn til turisme og historie - i øvrigt fortsat udelukkende med [[damplokomotiverdamplokomotiv]]er som trækkraft!
 
== Benyttede sporvidder ==
Linje 33:
*1067 mm - kaldet ''kapspor'' - blev oprindeligt brugt på mange norske og en række svenske baner, og er fortsat i dag den mest udbredte sporvidde i det sydlige Afrika samt i [[Japan]].
 
{{togtrafik}}
[[Kategori:Jernbane]]
 
[[Kategori:Jernbane]]
 
[[als:Schmalspur]]