Marselis Boulevard: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Masz (diskussion | bidrag) m WP:WPCW - retter fejltype 007 (sej type :-D) |
Nico (diskussion | bidrag) m tunnel |
||
Linje 1:
'''Marselis Boulevard''' er en stor vej syd for [[Frederiksbjerg]] i [[Århus]]. Boulevarden forbinder [[Åhavevej]] i vest, med [[Århus Havn]] i øst og skaber derved en direkte forbindelse mellem den [[Østjyske Motorvej]] og Århus Havn. Langs nordsiden af Marselis Boulevard er der flere
Strækningen indeholder foruden Amtsgården, der er opført omkring 1942, tre arkitektonisk interessante boligbebyggelser, alle påbegyndt sidst i 1930erne, men anlægstypisk helt forskellige. Øst for Hendrik Pontoppidans Gade ligger Strandparken, den første stokbebyggelse i Århus, og vestfor samme gade en helt lukket karré med fællesareal i midten
Linje 6:
Den første del af Marselis Boulevard, fra [[Dalgas Avenue]] til [[Strandvejen]], blev anlagt i 1909-10 under [[Landsudstillingen i Århus|Landsudstillingstiden]], og er opkaldt efter [[Gabriel Marselis]], en Hollandsk købmand, som ejede jordende i området fra 1661 til 1669 kaldet [[Marselisborg (herregård)|Marselisborggaard]].
Marselis Boulevard følger den byplan som Stadsingeniør Ambt og arkitekt [[Hack Kampmann]]
== Trafik ==
Marselis Boulevard har tidligere været gennem nogle trafikale omlægninger, der har medført fredeliggørelsen af nogle af de tilstødende gader, hvilket har medført en mere koncentreret trafik på Marselis Boulevard. Som en direkte forbindelse mellem motorvej og havn, har Marselis Boulevard en meget stor koncentration af lastbiler og tunge køretøjer. Det er planlagt at vejen skal lægges i en [[tunnel]], og arbejdet ventes igangsat i 2010.
Herunder er der en tabel over døgntrafikken af tunge køretøjer på Marselis Boulevard.
| |||