Forskel mellem versioner af "Børsteløs DC-motor"

2.349 bytes tilføjet ,  for 12 år siden
ændret en pæn del, +{{Commonscat|Brushless DC electric motors}}, +illus
(ændret en pæn del, +{{Commonscat|Brushless DC electric motors}}, +illus)
{{Billedesavnes}}
{{sværtstof}}
[[File:Ecm1.jpg|thumb|300px|Et eksempel på en børsteløs DC motor (BLDC). Den anvendes til en videokassetteoptagers kapstanmotor. Statoren med de grønblå kobbertrådsbeviklinger er boltet fast på metalpladen. Rotoren er består af en ringformet magnet med mange poler og er limet fast på en ydre metalring som sidder fast på en rund metalplade på bagsiden. Denne metalplade sidder fast på selve kapstanakslen.]]
[[File:Ecm2.jpg|thumb|200px|Bagsiden af videokassetteoptagerens kapstanmotor. Det elektroniske kontrollerede kommutatorsystem udgøres af den [[integrerede kreds]] og muligvis af en eller flere [[Hall-sensor]]er. Nogle elektroniske kontrollerede kommutatorsystemer er designet til Hall-sensorer og andre kan blot registrere/aftaste magnetfeltet mellem rotor og stator ved hjælp af den elektromotoriske kraft af en fasevikling i "tomgang".]]
[[File:Floppy drive spindle motor open.jpg|thumb|200px|Diskettedrevs BLDC-motor.]]
[[Brushless-motor-fan_Vetracek.gif|thumb|200px|Blæser BLDC-motor. Det elektroniske kontrollerede kommutatorsystem er med stor sikkerhed på bagsiden af blæser-[[printplade]]n.]]
[[File:Stator feuilleté.jpg|thumb|200px|Ubeviklet jernlamineret stator, som kan anvendes til en BLDC-motor.]]
[[File:Stator machine triphasée.jpg|thumb|200px|Beviklet jernlamineret 3-faset stator, som kan anvendes til en BLDC-motor.]]
[[File:Electric bicycle with front motor.jpg|thumb|200px|[[El-cykel]] med en BLDC-motor i forhjulet.]]
En '''børsteløs DC motor''', '''BLDC''' (eng. ''Brushless DC electric motor'') er en [[jævnstrøm]] [[el-motor]] der bruger et elektronisk kontrolleret [[kommutator (elektrisk)|kommutator]] system, i stedet for et mekanisk kommutator system (se eventuelt [[elektromotor]]). En børsteløs motor eri meresig avanceretselv oger mereforholdsvis kostbarsimplere end traditionelle elektromotorer,. tilDen gengældelektroniske kræverkommutering denog mindrestyring vedligeholdelseaf (dabørsteløse dermotorer er færreavanceret deleog derer bliveri slidt)dag og hartrods enaf bedredet relativ billige end ydeevnetidligere.
 
Børsteløse motorer kræver mindre vedligeholdelse (da der er færre dele der bliver slidt) og har sædvanligvis bedre ydeevne, højere [[moment]] og effektivitet, da magnetfelternes vinkel mellem [[rotor]]en og [[stator]]en kan styres og optimeres øjeblikkeligt efter ønsket [[kraft]], [[acceleration]], [[deceleration]] og [[friløb]].
En '''børsteløs DC motor''' er en [[jævnstrøm]] [[el-motor]] der bruger et elektronisk kontrolleret [[kommutator (elektrisk)|kommutator]] system, i stedet for et mekanisk kommutator system (se eventuelt [[elektromotor]]). En børsteløs motor er mere avanceret og mere kostbar end traditionelle elektromotorer, til gengæld kræver den mindre vedligeholdelse (da der er færre dele der bliver slidt) og har en bedre ydeevne.
 
Børsteløse DC motorer bliver anvendt til bl.a. elektriske [[modelfly]], [[El-cykel|el-cykler]], [[diskettedrev]], [[harddisk]]-drev, [[videokassetteoptager]]hovedets og evt. kapstan motor, elektriske [[blæser]]e...
I en traditionel (børstet) DC-motor, skaber børsterne, også kendt som kullene, mekanisk kontakt med et sæt kontakter på [[rotor]]en (kaldet kommutatoren), og danner et elektrisk kredsløb imellem DC strømforsyningen og rotorens [[Elektrisk spole|spoleviklinger]]. Når armaturet roterer på akslen, vil den roterende kommutator og de stationære børster skabe en elektrisk kontakt, så strømmen sluttes til den rotor-spole der er nærmest den stationære [[stator]] (permanent magnet).
 
Børsteløse DC motorer er i langt de feste tilfælde 3-fasede og har derfor i langt de fleste tilfælde 3 tilledninger, som i princippet skal tilkobles 3 vekselstrømsfaser med 120 graders forskydning.
I børsteløse motorer erstatter en intelligent elektronisk kontrol børste-/kommutator systemet. Den elektroniske kontroller styrer kommuteringsfunktionen, og håndtere strømfordelingen til hver stator-spole sådan at det elektromagnetiske felt produceret af stator-spolerne altid ”følger rotoren”. I systemer med børsteløse DC motorer, kaldes de [[integrerede kredsløb]] der udfører kommuteringsfunktionen elektronisk hastighedskontrol. Kontrolleren består af et sæt [[effekt MOSFET]] enheder, der driver den kraftige DC strøm og en [[microcontroller]] til at styre de hurtigt skiftende strømme præcist. Da kontrolleren altid følger rotoren, har den brug for en måde til at bestemme rotorens position i forhold til stator spolerne. Nogle designs bruger [[HALL effekt sensorer]] til direkte at måle rotorens position. Andre måler den dannede spænding i de spoler, der ikke forsynes med spænding til at bestemme positionen og gør separate HALL effekt sensorer overflødige. (børsteløse DC motorer danner en trapezformet spænding, hvor en børsteløs AC motor danner en sinusformet spænding).
 
Børsteløse motorer kan konstrueres i to forskellige fysiske opbygninger:
 
== Sammenligning af børsteløse med børstede motorer ==
I en traditionel (børstet) DC-motor, skaber børsterne, også kendt som kullene, mekanisk kontakt med et sæt kontakter på [[rotor]]en (kaldet kommutatoren), og danner et elektrisk kredsløb imellem DC strømforsyningen og rotorens [[Elektrisk spole|spoleviklinger]]. Når armaturet roterer på akslen, vil den roterende kommutator og de stationære børster skabe en elektrisk kontakt, så strømmen sluttes til den rotor-spole der er nærmest den stationære [[stator]] (permanent magnet).
 
I børsteløse motorer erstatter en intelligent elektronisk kontrol børste-/kommutator systemet. Den elektroniske kontroller styrer kommuteringsfunktionen, og håndtere strømfordelingen til hver stator-spole sådan at det elektromagnetiske felt produceret af stator-spolerne altid ”følger rotoren”. I systemer med børsteløse DC motorer, kaldes de [[integrerede kredsløb]] der udfører kommuteringsfunktionen elektronisk hastighedskontrol. Kontrolleren består af et sæt [[effekt MOSFET]] enheder, der driver den kraftige DC strøm og en [[microcontroller]] til at styre de hurtigt skiftende strømme præcist. Da kontrolleren altid følger rotoren, har den brug for en måde til at bestemme rotorens position i forhold til stator spolerne. Nogle designs bruger [[HALL effekt sensorer]] til direkte at måle rotorens position. Andre måler den dannede spænding i de spoler, der ikke forsynes med spænding til at bestemme positionen og gør separate HALL effekt sensorer overflødige. (børsteløse DC motorer danner en trapezformet spænding, hvor en børsteløs AC motor danner en sinusformet spænding).
 
Børsteløse motorer har følgende fortrin frem for børstede DC-motorer; højere pålidelighed, længere levetid (ingen eroderende børster), eliminere de ioniserende gnister fra kommutatoren, ogen generel reduktion af [[elektromagnetisk interferens]] (EMI). Børsteløse motorers største ulempe er den højere pris, som opstår fra to punkter: For det første kræver en børsteløs motor høj effekt MOSFET enheder i fabrikationen af den elektroniske hastighedskontrol. Børstede DC-motorer kan reguleres med i sammenligningen simple variable modstande (potentiometer eller rheostat), som ikke er effektive men tilfredsstillende til lavpris apparater. For det andet, når man sammenligner teknikkerne til motor fremstillingen imellem børsteløse og børstede motorer, kræver mange børsteløse designs manuelt arbejde til at hånd-vikle stator spolerne, hvor børstede motorer bruger armatur spoler der kan maskine vikles billigt.
 
 
== Eksterne henvisninger ==
{{Commonscat|Brushless DC electric motors}}
*LRK torquemax (PS: Den med viklingerne er statoren og huset og centeraksen roterer):
**[http://www.torcman.de/peterslrk/index_eng.html Peters LRK Site]
111.235

redigeringer