Differentialgear: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
småændr
m stavning
Linje 19:
*1897 - første anvendelse af et differentialgear på en australsk [[dampmaskinebil]] af [[David Shearer (ingeniør)|David Shearer]].
*1913 - [[Packard]] introducerer spiral-gear differentialet, som minsker gearstøjen.
*1926 - Packard introducerer det [[hypoidhypoide]] differentialgear, som muliggør at drivakslen kan sænkes.
*1958 - [[Vernon Gleasman]] patenterer [[Torsen]] Dual-Drive Differentialgear, en type af ''[[:en:limited slip differential]]'' som kun anvender tandhjul i stedet for en kombination af [[kobling]]er og tandhjul.