Primærrute 40: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
mNo edit summary
udbygning
Linje 19:
{{B-Kreuzung||Bøjlevejen {{RV-skilt|N|Skagen}}}}
}}
'''Primærrrute 40''' er en hovedvejhovedlandevej i Nordjylland.
 
Primærrute 40 går fra [[Frederikshavn]]s færgehavn til parkeringspladsen ved [[Grenen]] nordøst for [[Skagen]] by og er dermed Danmarks nordligste landevej.
 
Rute 40 har en længde på i alt 44,7 km. Undervejs kryder rute 40 [[E45]], [[primærrute 35]] og [[sekundærrute 597]].
 
I forbindelse med [[Kommunalreformen (2007)|Kommunalreformen]] i [[2007]] overgik hele ruten fra amtsvej til statsvej.
 
==Forløb==
I Frederikshavn forløben ruten sammen med primærrute 35, skiftevis som 2- og 4-sporet vej. Efter krydset ved Nørregade forløber den som 2-sporet landevej hele vejen til [[Hulsig]]. Herefter følger en strækning på 4,5 km som 2+1-vej, hvorefter at der er 2 spor resten af vejen til Grenen.
 
Der er cykelsti langs hele ruten, bortset fra strækningen efter 2+1-vejens afslutning og indtil krydset i Skagens udkant med Højensvej. Der går dog en asfalteret cykel-/gangsti parallelt med landevejen fra Hulsig til Skagen, kaldet ''Hulsigstien''.
 
Til aflastning af trafikken gennem Skagen by anlagde [[Skagen Kommune]] en nordlig omfartsvej, kaldet [[Bøjlevejen]]. Vejen bliver først og fremmest bygget for at få dagsturister til Grenen uden om byen, men det har vist sig at vejen også bliver benyttet til lokaltrafik til [[Nordby (Skagen)|Skagen Nordby]]. Første etape af Bøjlevejen åbnede 1. juni 2006, mens anden etape åbnede primo 2008.
 
Bøjlevejen indgår ikke i primærrute 40, da den hverken er anlagt af [[Nordjyllands Amt]] eller [[Vejdirektoratet]], men derimod af hhv. Skagen og [[Frederikshavn Kommune]]r. Forbindelserne til Bøjlevejen er dog delvist finansieret af Vejdirektoratet. Vejen er skiltet som {{RV-skilt|N|Skagen}}, altså Ring Nord.
 
==Udbygning==
Grundet den store trafikmængde om sommeren, er det et stort ønske blandt lokalbefolkningen, at hele strækningen mellem [[Aalbæk]] og Skagen skal udbygges. [[Nordjyllands Amt]], som var [[vejbestyrelse]] for vejen indtil 2007, har gennemført en VVM-redegørelse for udvidelse af denne strækning til 2+1-vej, men afsatte kun penge til etableringen af den nuværende 4,5 km lange strækning. Derved droppede [[Vejdirektoratet]] projektet ved overtagelsen.
 
{{Primærruter}}