Brennerpasset: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
C960657 (diskussion | bidrag) m geografiske koordinater |
Erikhj (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 8:
| Krydses af = [[Europavej E45|E45]] motorvejen
}}
'''Brennerpasset''' er et [[bjergpas]] over [[Alperne]] på grænsen mellem [[Italien]] og [[Østrig]], og det er et af
Passet er en vigtig nord-syd trafikforbindelse i [[Europa]], og der er både [[Brenner Autobahn|motorvej]] (en del af [[Europavej E45|E45]]), jernbane og hovedvej over Brennerpasset. Den første vej over passet blev bygget mellem 195 og 215 e.Kr. under den [[Romerriget|romerske]] kejser [[Septimius Severus]]. I [[middelalderen]] var Brennerpasset med 4.500 ton varetransport årligt det allervigtigste alpepas.
Linje 14:
Mod slutningen af middelalderen forfaldt pasvejen imidlertid og blev reduceret til en mindre sti. Det var først under [[Maria Theresia af Østrig]] at passet på ny blev udbygget i [[1777]]. Jernbanelinjen over Brennerpasset blev bygget i [[1867]]. Med delingen af Tyrol efter [[1. verdenskrig]] blev Brennerpasset grænse mellem Østrig og Italien.
Passet er opkaldt efter
{{Commonskat|Brennerpass}}
{{coor title dms|47|0|12|N|11|30|27|E|type:pass_region:AT}}
| |||