Volkswagen Lupo: Forskelle mellem versioner

Bilen har ikke meget andet end udseendet til fælles med den almindelige Lupo. 3L udgaven er den første fuldt funktionsdygtige [[bil]], der kun bruger 3 [[liter]] [[brændstof]] på 100 [[kilometer]].

Dette blev opnået ved at bygge bilen lettere, og ved en masse tekniske finesser, der ikke ses i standardbilerne.

Karosseriet er opbygget af galvaniseret [[stål]], forskærmene, forklap, og dørene er af [[aluminium]]. Til og med 2001 var bagklappen af aluminium, på en ramme af [[magnesium]]. Dette blev ændret ved modelåret 2002 til en bagklap af galvaniseret stål.

Mange andre små detaljer blev ændret for at spare på vægten. Således er sæderammerne af aluminium, bilen har ikke noget reservehjul, men kun en lille [[kompressor]] til at pumpe [[Dæk (hjul)|dækket]], samt en flaske med spray til at lukke et eventuel hul i dækket midlertidigt.