Versionen fra 18. jun. 2010, 18:12 redigér Xqbot (diskussion \| bidrag) Udvidede bekræftede brugere 137.076 edits m robot Tilføjer: be-x-old:Шырыня каляіны ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 22. jun. 2010, 11:05 redigér fjern redigering Xqbot (diskussion \| bidrag) Udvidede bekræftede brugere 137.076 edits m robot Tilføjer: zh-yue:軌距; kosmetiske ændringer Gå til næste forskel →
Linje 1: [[~~Billede~~Fil:Sandnes stasjon.jpg\|thumb\|180px\|Normalspor (Sandnes station i Norge)]] [[~~Billede~~Fil:Roslagsbanan.JPG\|thumb\|180px\|891 mm smalspor (Roslagsbanen, Sverige)]] [[~~Billede~~Fil:Dartmedspår1.JPG\|thumb\|180px\|1600 mm bredspor ([[Bray]] station i [[Irland (land)\|Irland]])]] '''Sporvidde''' er den indvendige afstand mellem [[skinne]]r på en skinnevej - det være sig [[jernbane]], [[sporvej]], [[rutsjebane]], [[minebane]] etc. [[~~billede~~Fil:Gauge NO.svg\|left\|thumb\|220px\|Sporvidde]] Afstanden måles som mellem indersiden af skinnehovederne. [[Normalspor]] har en sporvidde på 1435 mm som fastlagt af [[George Stephenson]] i forbindelse med anlægget af [[Stockton Darlington Railway]] - normalt anerkendt som verdens første jernbane. Smalspor betegner sporvidder under 1435 mm, bredspor tilsvarende over 1435 mm. Linje 16: Den mindste sporvidde anvendt ved jernbaner er 260 mm; den skulle kunne opleves på [[Wells Walsingham Light Railway]] (10 km). En sporvidde på 2000 mm skulle stadig kunne opleves på [[CairnGorm Mountain Railway]]. En sporvidde på 2440 mm har været anvendt på en tømmerbane i USA (Oregon) og endelig skal der have været planer i Tyskland i 1930'erne om et stamnet af baner i Europa med en sporvidde på 3000 mm. [[~~Billede~~Fil:Rail gauge world.png\|thumb\|400px\|center\|Kort over den dominerende sporvidde i forskellige lande.]] {{togtrafik}} Linje 49: [[uk:Ширина колії]] [[zh:轨距]] [[zh-yue:軌距]]

Sporvidde: Forskelle mellem versioner